[实用新型]一种可调节容积的车厢有效
申请号: | 201220609587.2 | 申请日: | 2012-11-16 |
公开(公告)号: | CN203005568U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 陈秉辉;郑胜利 | 申请(专利权)人: | 郑胜利 |
主分类号: | B62D31/00 | 分类号: | B62D31/00;B60R19/02;B60N2/427 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 李雁翔 |
地址: | 361000 福建省厦门市思*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 容积 车厢 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,具体地说是涉及一种可调节容积车厢及安全装置系统。
背景技术
现有车辆的车厢,其高度和长度是固定不变的,也就是说,其内部空间的大小是固定不变的。若车厢的高度过小,则乘车人在车厢内站立时必须弯着腰,因此有在车厢内直立行走不便、上下车不便等缺点;若车厢的高度过大,则在汽车行驶过程中受到的阻力也必然增大。因此,无论对车厢的容积大小进行何种设计,总有其不足之处。
此外,车辆的安全问题也一直是厂家和消费者的关注重点。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于一种可调节容积的车厢,
本实用新型的另一目的在于提供一种可调节容积车厢的安全装置。
本实用新型采用如下技术方案:
一种可调节容积的车厢,包括一厢体,其特征在于:该厢体包括一围壁和一活动设置于该围壁上方并可上下升降的顶盖,该围壁设有上下方向延伸的滑动槽,该顶盖的周缘设有向下延伸并滑动配合于该滑动槽中的滑动支撑杆,该厢体内设有驱动该滑动支撑杆在滑动槽中上下滑动的驱动装置;该顶盖与围壁的上周缘之间通过可折叠栅栏和可折皱篷布连接,还包括一安全装置系统。
在本实用新型的较佳实施例中,所述的驱动装置为液压动力装置、气动装置或电动装置。
在本实用新型的较佳实施例中,所述厢体的驾驶位置设有车速连动控制装置,该车速连动控制装置与车辆的车速表及所述驱动装置连接。
在本实用新型的较佳实施例中,所述厢体的驾驶位置设有自动/手动转换装置,所述滑动支撑杆上设有使该滑动支撑杆定位于伸出或缩入状态的自动闭锁装置,该自动/手动转换装置与所述驱动装置、自动闭锁装置连接。
在本实用新型的较佳实施例中,所述厢体上还设有防护报警器、条码识别仪和外接电源接头,车厢内设有航空座椅。
一种可调节容积的车厢,包括一厢体,其特征在于:该厢体包括一围壁和一活动设置于该围壁后方并可前后移动的后盖,该围壁设有前后方向延伸的滑动槽,该后盖的周缘设有向前延伸并滑动配合于该滑动槽中的滑动支撑杆,该厢体内设有驱动该滑动支撑杆在滑动槽中前后滑动的驱动装置;该后盖与围壁的后侧周缘之间通过可折叠栅栏和可折皱篷布连接,还包括一安全装置系统。
在本实用新型的较佳实施例中,所述厢体的驾驶位置设有车启安全控制装置,所述围壁后侧缘与后盖之间设有一传感器,该车启安全控制装置与该传感器及车辆启动电路连接。
在本实用新型的较佳实施例中,前述的安全装置系统包括:
反撞装置,其安装于前保险杆上;
双缓冲活动座椅,其安装于厢体内;以及
抗撞围板,其安装于厢体的侧面和顶面。
在本实用新型的较佳实施例中,所述的反撞装置包括一圆柱形外筒,在该外筒内套接一圆柱形内筒,其中,该内筒的壁上分布有多个通孔,在该内筒内设有一活塞,该活塞上固定连接一拉杆轴。内筒的内外部充满液压油;外筒的前端固定于前挡板上,拉杆轴后端和一固定板连接。
在本实用新型的较佳实施例中,双缓冲活动座椅包括,座椅、双缓冲器、座椅底座、紧固器以及弹力滑轮、紧固器底座;其中座椅底座底部周缘安装有四个弹力滑轮,底部中央安装有紧固器,厢体内底板相应设有紧固器底座,所述双缓冲器安装于座椅与座椅底座之间。。
由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:一,车厢的顶盖可上下移动,当车辆停止,乘客上下车时,可使车厢变高,以方便人们在车厢内起立行车,并使车厢内变得宽敞,而当车辆启动行驶时,可使车厢变矮,以减小汽车行驶过程受到的阻力,而不影响人们的乘坐,并且提高了行车的安全性;二,车厢的后 盖可前后移动,侧盖可左右移动,因而可用作房车,在车辆停止时,其长度变长或宽度变宽,便于人们在车厢内居住。
车辆上安装有安全系统,其中,反撞装置安装于前保险杆上,当汽车前部遇到撞击时,该反撞装置利用拉杆轴、活塞作用于液压油而产生阻力,外力越大,反作用力就越大,对汽车前部撞击起很好的缓冲作用;抗撞围板,其安装于厢体的侧面和顶面,其由外围板、承撞网、三防板以及内围板组成,可对侧面和底部的冲击起抵挡和缓冲作用。双缓冲活动座椅,其安装于厢体内,当遇紧急制动时,双缓冲器可缓冲外力,减少冲击力对人体的直接伤害,且可自动翻转75度,缓冲作用力,保护人体。本实用新型还设有安防处理器,该处理器内设有一安防软件,厢体内的电气结构和机械传动结构都通过安防处理器检测。任何一部位不到位,得不到安防处理器的软件的认可,则车辆不能启动,进一步提高车辆的安全性。
附图说明
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