[实用新型]自行车灯

说明书

技术领域

本实用新型属于照明领域，尤其涉及一种自行车灯。

背景技术

自行车作为一种普及型的交通工具，其具有环保、便捷等优点，深受大家的喜爱，得到了广泛地应用，越来越多的自行车爱好者利用自行车进行旅行、山地越野等活动。自行车本身没有照明装置，因此在夜间行驶时不安全。为了使自行车能够在夜间安全行驶，一般会在自行车上配备自行车灯，为其提供照明，因此需要用灯架将自行车灯安装固定在车体上。现有的安装固定自行车灯的灯架，都是与灯体固定连接为一体的，当灯架或车灯单个损坏时，往往需要整体全部更换，而不能单个更换，产生了一定的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种自行车灯，其灯体和灯架之间能够拆卸，为使用带来了方便。

本实用新型是这样实现的：一种自行车灯，包括灯体和灯架，所述灯架可拆卸式固定连接于所述灯体，所述灯架通过连接件连接于所述灯体。

具体地，所述灯体上设置有凹槽，所述灯架固定设有与所述凹槽匹配的连接臂。

具体地，所述凹槽的底部开设有用于固定所述灯架的第一连接孔，所述连接臂上开设有与所述第一连接孔相匹配的第二连接孔，所述连接件穿设于所述第二连接孔并连接于所述第一连接孔。

具体地，所述凹槽开设于所述灯体的一侧。

优选地，所述连接件为螺丝，所述第一连接孔为螺纹孔。

优选地，所述灯架为金属件，所述灯架至少设有一个。

具体地，所述灯体包括至少一灯壳，所述灯壳内至少固定有一个发光件。

进一步地，所述灯体上设置有散热槽。

本申请通过的一种自行车灯，灯架通过连接件可拆卸式固定连接于灯体，不仅连接稳定可靠，而且拆卸时也方便快捷。当灯体或者灯架单个损坏时，可以单个进行更换，无需整体更换，减少了浪费，带来了一定的经济效益。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的自行车灯的整体立体示意图；

图2是本实用新型实施例提供的自行车灯的侧面立体示意图；

图3是本实用新型实施例提供的自行车灯的灯架立体示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种自行车灯，包括灯体11和灯架12，通过灯架12，将灯体11固定在自行车的车把上，为其提供照明，方便行驶，确保了在夜间使用时人生的安全性。当然，也可固定在自行车的其它能够满足使用要求的位置上。灯架12通过连接件可拆卸式固定连接于灯体11，在实际使用过程中，如在进行山地越野时，或者在不平整的道路行驶，在行驶的过程中因道路的不平整，不断受到震动，由于车灯自身具有一定的质量，在震动过程中，灯架12受到一定的冲量，会发生折断的现象；或者，不小心摔倒时将灯架12或者灯体11碰坏，此时，可以通过灯体11与灯架12之间设置有的连接件，拧松连接件，将损坏的部分拆卸，进行相对应的更换，再拧紧连接件即可，方便、快捷，不必进行整体的更换，减少了浪费，带来了经济效益。

具体地，如图1和图2所示，灯体11上设置有凹槽（图中未示出），灯架12固定有与凹槽匹配的连接臂121，连接臂121横截面的形状与凹槽横截面的形状相同，两者属于间隙配合，连接臂121插入凹槽内，再用连接件与灯体11固定连接，以支撑整个灯体11。

具体地，如图1至图3所示，凹槽的底部开设有用于固定灯架12的第一连接孔（图中未示出），第一连接孔为螺纹孔，连接臂121上开设有与第一连接孔相匹配的第二连接孔122，第二连接孔122可为通孔，也可为螺纹孔。连接件穿设于第二连接孔122并连接于第一连接孔，将灯架12与灯体11固定，连接件可为螺丝13。第一连接孔和第二连接孔122设置的数量相同，两者相配使用，在本实施例中，第一连接孔和第二连接孔122设置的数量为两个，将灯架12稳定的固定于灯体11，为灯体11提供可靠的支撑。

具体地，如图1所示，凹槽开设于灯体11的一侧，当然，也可开设于灯体11的其它位置，如灯体11的中部，或着另一侧，都能够为灯体11提供支撑。当自行车灯固定在自行车的车把上时，车把旋转，灯架12不会影响车把的旋转。