[实用新型]小双钢轮压路机振动及行走制动的液压控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压控制系统，尤其是涉及一种小双钢轮压路机振动及行走制动的液压控制系统。 

背景技术

压路机是一种主要用于公路上基层和面层各种材料压实作业的施工设备。小双钢轮全液压压路机主要用于公路压路时收边工作，所以小双钢轮压路机的结构简单轻巧，各个部件占用空间较小，操作迅速快捷。所以液压控制系统必须功能齐全且结构简单。而目前市场上的双钢轮全液压压路机械一般体积较大，不能满足要求。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种小双钢轮压路机振动及行走制动的液压控制系统。该小双钢轮压路机液压控制系统结构简单、使用方便、效率高、有效性强、生产成本低，可操作性强，便于推广使用。 

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：小双钢轮压路机振动及行走制动的液压控制系统，其特征在于：包括阀块以及设置在阀块上的电磁阀一、顺序阀和电磁阀二；所述电磁阀一内具有油路一和油路二，所述顺序阀内具有油路三，所述电磁阀二内具有油路四和油路五；所述阀块的主进油口与振动泵连接，所述阀块的主进油口通过管路一与电磁阀一的进油口相连接，所述顺序阀的进油口通过管路二与管路一相连接，所述电磁阀一的出油口连接有管路三，所述顺序阀的一个出油口连接有管路四，所述管路三和管路四通过管路五伸出阀块，所述管路五与转向系统相 连接，所述顺序阀的另一个出油口通过管路六与电磁阀二的一个出油口相连接，所述管路六与阀块的主回油口相连接，所述电磁阀二的进油口与阀块的吸油口相连接，所述阀块的吸油口与行走泵相连接，所述电磁阀二的另一个出油口连接有伸出阀块的管路七和管路八，所述管路七与后行走马达相连接，所述管路八与前行走马达相连接。 

上述的小双钢轮压路机振动及行走制动的液压控制系统，其特征在于：所述管路二上连接有伸出阀块的管路九，所述管路九上设置有压力表。 

本实用新型与现有技术相比具有以下优点： 

1、本实用新型的结构简单，设计新颖合理，易于操作。 

2、本实用新型通过设置电磁阀一、顺序阀和电磁阀二，使压路机的液压系统集成较高，便于控制实时监测。压路收边效率高，节省成本。 

3、本实用新型的实现成本低，使用效果好，便于推广使用。 

综上所述，本实用新型结构简单，设计新颖合理，工作可靠性高，路面收边效果好，使用方便，可操作性强，节能环保，便于推广使用。 

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图2为本实用新型与压路机主液压控制系统的连接关系示意图。 

附图标记说明: 

1—油箱；                2—振动泵；                  3—前振马达； 

4—后振马达；            5—转向系统；                6—散热系统； 

7—阀块；                8—电磁阀一；                8-1—油路一； 

8-2—油路二；            9—顺序阀；                  9-1—油路三； 

10—电磁阀二；           10-1—油路四；               10-2—油路五； 

11—后行走马达；         12—前行走马达；             13—行走泵； 

14—压力表；             15—管路一；                 16—管路二； 

17—管路三；            18—管路四；              19—管路五； 

20—管路六；            21—管路七；              22—管路八； 

23—管路九。 

具体实施方式