[实用新型]液压挖掘机应急功率控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压挖掘机应急功率控制系统。

背景技术

液压挖掘机是一种广泛用于工程建设的土方机械，其动力源一般为柴油发动机，使用液压传动原理驱动工作装置工作。为达到节能、高效的目的，液压挖掘机控制系统需要对液压、动力系统进行精确匹配，要求控制系统反映迅速、控制精确，要求各传感器参数精度高、响应快，一旦某一个环节发生异常，将严重影响控制效果，轻则导致油耗升高、效率下降，严重时导致液压挖掘机无法工作。此外，液压挖掘机控制系统为了达到良好的控制效果，往往昂贵而复杂，一般无冗余控制系统，当主控制系统发生故障时液压挖掘机即无法工作，不利于及时进行检修，给生产带来了安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种能够确保当主控制器或者部分传感器故障时，液压挖掘机能够满足基本的作业需要的液压挖掘机应急功率控制系统。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种液压挖掘机应急功率控制系统，包括主控制器、发动机控制旋钮、比例电磁阀和电源；所述主控制器的电源输入端接电源的正极，主控制器的接地端接电源负极；所述发动机控制旋钮的输入端和输出端分别对应接主控制器的输入端和输出端；所述比例电磁阀的输入端接主控制器的输出端，比例电磁阀的输出端接电源负极；所述电源的负极接地；还包括应急控制器和应急模式开关；所述应急控制器的电源输入端接电源正极，接地端接电源负极；所述发动机控制旋钮的输入端和输出端分别对应连接应急控制器的输入端和输出端；所述应急模式开关的常开触点的两端分别接电源正极和电源负极，应急模式开关中与常开触点联动的常开常闭切换触点中的常开触点接应急控制器的输出端，常闭触点接主控制器的输出端，公共触点接比例电磁阀的输入端。

上述技术方案还包括应急模式指示灯；所述应急模式指示灯的正极同时接应急控制器的输入端、主控制器的输入端和应急模式开关的常开触点，应急模式指示灯的负极接电源负极。

上述技术方案还包括转速传感器；所述转速传感器的输入端和输出端对应连接主控制器的输出端和输入端。

上述技术方案还包括若干压力传感器；所述各压力传感器的输入端和输出端对应连接主控制器的输出端和输入端。

上述技术方案所述电源为蓄电池。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：

（1）本实用新型增加应急功率控制系统使整车安全性大大提高，即使主控制系统发生功率控制故障，无法及时维修或者维修不便时，切换成应急功率控制系统后液压挖掘机仍然可以进行基本的工作，确保能够完成紧急任务或者行驶到安全区域进行检修，极大的增加了液压挖掘机的安全性能和可靠性，同时降低了因为故障可能造成的停机损失。

（2）本实用新型整个系统结构简单，成本较低，发动机控制旋钮、电磁比例阀与主控制系统共用，进一步降低了成本，同时，切换主控制系统与应急功率控制系统方便简单，操纵手容易掌握。

（3）本实用新型还包括应急模式指示灯；应急模式指示灯的正极接应急控制器的输入端和应急模式开关的常开触点，应急模式指示灯的负极接电源负极；可以起到提示作用。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的系统结构示意图；

图中  1.主控制器，2.发动机控制旋钮，3.比例电磁阀，4.电源，5.应急控制器，6.应急模式开关，7.应急模式指示灯，8.转速传感器，9.压力传感器。

具体实施方式

（实施例1）