[实用新型]一种汽车滑轴架有效
申请号: | 201220610623.7 | 申请日: | 2012-11-19 |
公开(公告)号: | CN202965904U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 苏西安;盛熙;姚亮 | 申请(专利权)人: | 西安申科电子研究所 |
主分类号: | B60J5/00 | 分类号: | B60J5/00 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 滕国材 |
地址: | 710075 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 滑轴架 | ||
一、技术领域:
本实用新型涉及一种汽车滑轴架。
二、背景技术:
目前,城市公共汽车,越来越注视乘客的安全,由于经济发展,社会意识的提高,舒适,方便,安全是乘客和社会的基本要求,可是汽车越来越大,乘客越来越多,车门越来越大,尤其上班高峰时间里,经常上下推拉,挤压,容易故障和损坏,主要存在采用一般滑轴架,受力面积小,受力大,容易松动,不老靠,不耐用,是公共汽车的薄弱环节,影响汽车正常安全和运行。
三、实用新型内容:
本实用新型为了解决上述背景技术中的不足之处,提供一种汽车滑轴架,结构简单,具有固定、连接强度大,比较稳定,不容易变形等特点。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种汽车滑轴架,其特征在于:包括长方体底座,所述的长方体底座上设置有与其相配合的梯形台,所述的梯形台的上端设置有矩形架。
所述的底座的轴向设置有安装孔。
所述的矩形架的轴向设置有小孔。
与现有技术相比,本实用新型具有的优点和效果如下:本实用新型采用金属机加工制作,具有固定、连接强度大,比较稳定,不容易变形等特点,在滑动过程中多采用紧配合,长距离机械碰撞运动状态下,具有一定的任性,有自适配合作用和能力。比现有的配件设计合理。
四、附图说明:
图1为本实用新型的结构图;
图2为图1的主视图;
标记说明:1—底座,2—梯形台,3—矩形架,4—安装孔,5—小孔。
五、具体实施方式:
参见图1和图2:一种汽车滑轴架,包括长方体底座1,所述的长方体底座1上设置有与其相配合的梯形台2,所述的梯形台2的上端设置有矩形架3,所述的底座1的轴向设置有安装孔4,所述的矩形架3的轴向设置有小孔5。
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