[实用新型]光纤道路交通信号灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯技术领域，特别涉及一种光纤道路交通信号灯。

背景技术

目前，我国道路信号灯系统，基本是以LED照明显示技术为主体的照明光源，每个单一的显示状态的信号单元，都是单独的LED照明显示以及信号的控制，消耗着一定的电能。一个城市的所有道路必须全天运行实现交通引导管理，总计的电能消耗累计非常巨大，浪费严重，与建设节约型社会有相矛盾之处。因此需要一套相对消耗少，效率高的信号灯。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，耗能低的交通信号灯。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种光纤道路交通信号灯，包括：主信号灯以及次信号灯；所述主信号灯包括：控制单元，发光单元以及第一色标指示单元；所述次信号灯包括：第二色指示单元；

所述控制单元包括：可编程控制器，LED驱动电路；所述第一色标指示单元包括：主光纤光以及主色片；所述第二色标指示单元包括：次光纤以及次色片；

所述可编程控制器通过所述LED驱动电路与所述发光单元相连；所述发光单元输出的光信号通过所述主光纤传输给所述主色片，通过次光纤传输给次色片。

进一步地，所述控制单元还包括：通信接口以及电源接口；所述通信接口以及电源接口分别与所述可编程控制器相连。

进一步地，所述发光单元包括：三组LED灯，所述三组LED灯分别与所述LED驱动电路相连。

进一步地，所述三组LED灯是白色LED灯。

进一步地，所述第一，色标指示单元还包括：主凸透镜；所述第二色标指示单元还包括：次凸透；所述主凸透镜置于所述主光纤的端头以及所述主色片之间；所述次凸透镜置于所述次光纤的端头与所述次色片之间。

进一步地，所述主色片包括：红色，黄色以及绿色色片各一片；所述次色片包括：红色，黄色以及绿色色片各一片。

本实用新型提供的光纤道路交通信号灯结构简单，采用绿色低耗能元件；将原有的次信号灯中的控制单元以及发光单元去除，统一使用主信号灯中的控制单元以及发光单元；有效的降低了能耗，同时也一定程度上提升到了工作效率，降低故障率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的光纤道路交通信号灯的结构图；

图2为本实用新型实施例提供的色标指示单元的光路图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型实施例提供的一种光纤道路交通信号灯，包括：控制单元1，发光单元2，第一色标指示单元31以及第二色标指示单元32；所述控制单元1包括：可编程控制器12，LED驱动电路13，通信接口14以及电源接口11；控制单元1与发光单元2相连，发光单元2输出的光信号传输给第一色标指示单元31与第二色标指示单元32；可编程控制器12分别与LED驱动电路13，通信接口14以及电源接口11相连。

本实用新型提供的交通信号灯分为：主信号灯和次信号灯；其中，上述控制单元1，发光单元2以及第一色标指示单元31组成主信号灯；次信号灯包括：第二色标指示单元。上述第一色标指示单元包括：主光纤以及主色片；第二色标指示单元包括：次光纤以及次色片。

上述可编程控制器12通过通信接口接收上位机提供的控制信号并储存；在完成控制信号录入之后，可编程控制器12控制LED驱动电路13驱动发光单元2的三组LED灯中的某一组发光，光信号沿着光纤传输给所述第一，第二色标指示单元，完成交通信号只是流程。

在主信号灯中，控制单元1包括：可编程控制器12和LED驱动电路13；在开始信号灯指示流程时，可编程控制器12通过脉冲信号控制LED驱动电路13驱动发光单元2中的LED灯；LED驱动电路13与发光单元2中的三组LED灯分别相连，当可编程控制器12的控制信号传到LED驱动电路13时，LED驱动电路13驱动其中某一组LED灯；上述每一组LED灯都对应三片主色片中的一片，通过主光纤传输光信号。当光信号穿过主色片之后，交通信号灯的一个指示流程结束。

次信号灯只包括：第二色标指示单元32；当开始信号灯指示流程时，第二色标指示单元32通过次光纤传输发光单元2发出的光信号。值得说明的是，第二色标指示单元32中三片次色片与三组LED灯的对应关系和第一色标指示单元31中的三片主色片与三组LED灯的对应关系一致。这就保证了第一色标指示单元31与第二色标指示单元32的指示信号一致。