[实用新型]轿车座椅座盆骨架调高螺杆长支架机构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件生产领域，尤其是指一种汽车座椅支撑件。

背景技术

改革开放以来，中国汽车工业发展进入新阶段。中国成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家，进入千万辆汽车大国行列。

随着个人家庭收入的提高，汽车已经成为目前家庭消费的首选，小汽车正愈来愈广泛地深入百姓的生活，百姓除了对汽车的品牌、安全和质量提出更高的要求外，对驾驶和乘坐时的舒适程度，特别是对于座椅的舒适性要求也越来越高。

汽车座椅是由内部金属骨架和外饰蒙皮部分组合而成的，汽车座椅的主要功能除支承乘坐者在行驶时必须确保车内及车外人员无预先警报下的安全保障外，还需缓和由车身传递来的振动和冲击，为司乘者提供舒适和安全的乘坐环境。因此在设计座椅时，除了追求座椅的安全性能外，还要关注座椅的经济性和舒适性。作为汽车座椅座盆骨架调高螺杆长支架机构，是座椅实现高度调节的关键部件，其功能是随着调高螺杆长支架机构的调节带动座椅的向上和向下，能够合理连续调节乘坐者的上下位置，满足不同身高人员对视野的要求，现有技术中有很多的座盆调节方式，其结构复杂，制造精度要求非常高，在国内难以达到批量生产，且具有较高的制造成本， 由于高度调节部件的结构不尽合理，所以难以达到支撑牢固、运转灵活、稳定性强、调节轻便、安全可靠的要求。

发明内容

本实用新型提供一种轿车座椅座盆骨架调高螺杆长支架机构，以解决现有座盆支撑机构难以达到支撑牢固、运转灵活、稳定性强、调节轻便、安全可靠的要求的问题。

本实用新型的技术方案是：内摩擦件外表面带有防滑动的沟纹，内摩擦件与调高螺杆长支架头部凹槽卡接，外导向件一面有两个方孔，一面有长方形销，长方形销与调高螺杆长支架本体上的销孔插接，两个方孔与调高螺杆长支架头部的两个旋铆点铆接，支架上的两个卡孔与调高螺杆长支架外壁上的两个凸台卡接，衬套与调高螺杆长支架尾部的衬套孔压接。 

本实用新型的优点在于：结构新颖，使得设置在汽车座椅座盆骨架上的调高螺杆长支架结构安全性能和舒适性能兼顾，能够平稳实现连续高度调整，使乘客更舒适。具有支撑牢固、运转灵活，稳定性强，调节轻便，无噪音、安全可靠等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型调高螺杆长支架的结构示意图；

图3是本实用新型内摩擦件的结构示意图；

图4是本实用新型外导向件的结构示意图；

图5是本实用新型支架的结构示意图。

具体实施方式

内摩擦件2外表面带有防滑动的沟纹，内摩擦件2与调高螺杆长支架1头部凹槽卡接，外导向件3一面有两个方孔302，一面有长方形销301，长方形销301与调高螺杆长支架本体1上的销孔101插接，两个方孔302与调高螺杆长支架1头部的两个旋铆点102铆接，支架4上的两个卡孔401与调高螺杆长支架1外壁上的两个凸台103卡接，衬套5与调高螺杆长支架1尾部的衬套孔压接。 

将电机螺杆部分旋入内摩擦件上的螺纹孔内，该调高螺杆长支架柄部衬套孔与座盆骨架上的门侧后连杆铰接，电机部分固定在座盆骨架的电机支架上，通过电机驱动使调高螺杆长支架机构在电机螺杆上产生相对运动并由铰接部分使座盆骨架实现高度调节，该铰接孔内的衬套是高强度耐磨材料，以保证长期负载的高度调节功能要求，该调高螺杆长支架机构是通过旋铆技术铆合，安全可靠，铆接点能承受8.5KN的顶出力要求，与电机配合后，按动高度调整按钮，可按照乘客舒适意愿要求调整高度。