[实用新型]用于钻机车上的双作用脚踏板有效
申请号: | 201220613109.9 | 申请日: | 2012-11-20 |
公开(公告)号: | CN202966149U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 卢晓红;陈秋颖;杨武;于舒娟 | 申请(专利权)人: | 天津探矿机械总厂 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 冯舜英 |
地址: | 300385 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 钻机 车上 作用 脚踏板 | ||
技术领域
本实用新型属于钻机车设备技术领域,尤其涉及一种用于钻机车上的双作用脚踏板。
背景技术
用于钻探钻井、钻深水井或者修井等作业所采用的钻机车通常按照钻井的位置和地面条件设定脚踏板的高度,由于钻井地面条件的不同,往往采用外配脚踏板,这种外配脚踏板体积大,制作困难,运输不便;由于位置条件的限制,固定困难,且在行车过程中,还需放置在钻机车上或另配车载。这样不仅增大了作业成本,而且工作效率低。另外体积、重量、高度、长度受承载车的尺寸和国家标准的限制,使其不能满足特殊工况的要求,尤其不能满足钻井作业所需的安全作业高度。目前主要根据实际行车途中的护栏需要及实际作业过程中操作台脚踏板的需要,在不同的作业环境和地理条件下均可稳固踩踏,且折叠方便,达到安全作业安全行车的作用。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种用与钻机车上的双作用脚踏板,该脚踏板结构简单、使用方便、能够满足不同作业环境和地理条件下的作业需要。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种用于钻机车上的双作用脚踏板,包括脚踏板本体,脚踏板本体通过第四固定插销孔与钻机车铰接,其特征在于:所述脚踏板本体上通过第一固定插销孔和固定插销连接有第一连接杆的一端,第一连接杆的中部设有第一活动插销孔,第一连接杆的另一端通过第二固定插销孔、固定插销与第二连接杆的中部连接,第二连接杆一端设有第二活动插销孔,第二活动插销孔与第二固定插销孔的距离和第一活动插销孔和第二固定插销孔的距离相等,第二连接杆的另一端设有与L形连接板相连的第三固定插销孔和固定插销。
本实用新型还可以采用如下技术方案:
所述脚踏板本体上远离与钻机车铰接的一端通过连接件活动安装有护 栏。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
本实用新型取代了传统的单作用固定防护,又根据实际作业需要起到了侧防护和拓宽汽车底盘操作面积的作用,行车时,提起脚踏板,插入活动插销即可作为整个钻机车的侧防护围板;作业时拔出活动销轴,下放脚踏板,即可作为操作用脚踏板,起到了一个装置,多种实际作用的效果。此结构具有实效,加工容易,成本低等优点。
另外,此结构也可用在其他车载工程机械上,例如用于石油井洗井作业的钻机车,这样配合钻机车可达到一机两用的目的,从而缩短了作业的辅助时间,提高工作效率,同时也大大降低了制造成本。
附图说明
图1是本实用新型行车时脚踏板折叠状态示意图;
图2是本实用新型作业时放下脚踏板,插入护栏状态示意图。
图中:1、第一连接杆;1-1、第一固定插销孔;1-2、第一活动插销孔;1-3、第二活动插销孔;1-4、第二固定插销孔;1-5、第三固定插销孔;1.6、第四固定插销孔;2、第二连接杆;3、L形连接板;4、连接件;5、脚踏板本体;6、护栏;7、活动插销;8、固定插销;9、弹簧销;10、开口销;11、垫圈。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1和图2,一种用于钻机车上的双作用脚踏板,主要包括脚踏板本体5,脚踏板本体通过第四固定插销孔1-6与钻机车铰接,脚踏板本体上通过第一固定插销孔1-1和固定插销8连接有第一连接杆1的一端,第一连接杆的中部设有第一活动插销孔1-2,第一连接杆的另一端通过第二固定插销孔1-4、固定插销与第二连接杆2的中部连接,第二连接杆一端设有第二活动插销孔1-3,第二活动插销孔与第二固定插销孔的距离和第一活动插销孔和第二固定插销孔的距离相等,第二连接杆的另一端设有与L形连接板3相连的第三固定插销孔1-5。
脚踏板本体上远离与钻机车铰接的一端通过连接件4活动安装有护栏6。
活动销轴7插入第一和/或第二活动插销孔中,另一侧通过弹簧销9和垫圈11固定;固定插销8插入第一、第二、第三和/或第四固定插销孔中并被开口销10和垫圈11卡住。
为提高强度和侧防护性能,脚踏板本体的四周包裹有钢板与角钢。
本实用新型的工作原理如下:
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