[实用新型]倾斜悬挑钢结构施工中的临时钢架支撑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及涉及钢结构类建筑辅助支撑技术或装置，尤其是倾斜悬挑钢结构施工中的临时钢架支撑装置。 

背景技术

现有技术中，大跨度空间钢结构建筑项目不断增多，由于大跨度空间钢结构自身受力复杂，安装技术要求较高，但是其中部分结构在安装时却很难克服现有技术限制，比如，在倾斜悬挑结构安装中，以现有技术对于几十米甚至上百米跨度的钢结构，只能进行分段组装，这就必须在分段节点处进行对接拼装，即安装钢桁架采用吊车组对安装，常规方法是在分段节点下方搭设临时操作平台，通过吊车悬吊调整桁架位置，需要自始至终保持吊车悬吊桁架，直至最后桁架安装完毕，因此其间不可避免收到天气等环境条件影响，施工质量必然会出现异常状况，甚至会出现受力状态超出设计的状况，对此，按传统的结构和施工技术，很难确保结构在施工过程中的安全。 

同时，吊车持续悬吊待对接焊接完成后，才能移走吊车，不但，施工时对接精度、劳动功效及吊车利用率都较低，直接加大了安装成本，而且，由于工期长更易受天气和环境诸因素制约，增加了危险因素及施工成本。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种倾斜悬挑钢结构施工中的临时钢架支撑装置，以减少施工中对吊车的持续依赖。 

本实用新型的发明目的是通过如下技术措施实现的：一组钢柱之间不同高度水平安装一组钢梁，钢柱顶安放转换结构，转换结构中包括方柱和方梁构成，其中，方柱上侧开水平方向方孔，其中穿过方梁。 

本实用新型的有益效果是：采用与基础配合的立柱和与千斤顶配合使用的具有横向方梁的转换机构垂直叠加组合方式，实现倾斜悬挑钢结构施工中可替代大部分吊车工期的临时支撑，结构简明，经济安全，便于安装、调整和拆卸，加快了施工进度，适用于大跨度、大重量及大倾斜角度的悬挑钢结构中，高空分段焊接安装并卸载的倾斜悬挑钢结构施工。 

附图说明

图1是本实用新型施工状态结构示意图。 

附图标记包括：钢柱1、钢梁2、支撑3、转换结构4、吊车5、钢索6、桁架7、基础8。 

具体实施方式

如附图1所示，一组钢柱1之间不同高度水平安装一组钢梁2，钢柱2顶安放转换结构4，转换结构4由加劲板、转换结构4中包括方柱和方梁构成，其中，方柱上侧开水平方向方孔，其中穿过方梁。 

前述中，钢柱1顶面或转换结构4底面水平固定钢板。 

前述中，在钢柱1和钢梁2安装后形成的箱型分隔空间内不相邻连接点之间安装一组支撑3。 

前述中，在钢柱1上端外周缘与其顶面伸出的钢板下侧面间焊接加劲板，在方柱下端外周缘与其底部水平伸出的钢板上侧面间焊接加劲板，在方柱两侧伸出的方梁两端上下面与方柱侧壁间焊接加劲板。 

前述中，转换结构4中的方柱顶部呈斜面，角度与桁架7倾斜角度一致，以增大接触面，保证了支撑的稳定性与对接位置精度。 

本实用新型在应用时，在倾斜悬挑梁桁架7下方确定施工临时支撑基础8，将桁架7拆分为若干个可分段吊装单元，以相邻单元结合置下方确定临时支撑分布位置；基础8上部通过螺栓竖立安装一组钢柱1，这些钢柱1顶点沿桁架7下缘分布，这些顶点的连线与桁架7下缘线拟合，在安装钢柱1、钢梁2和支撑3后，在钢柱2顶与桁架7各相邻分段单元连接处底部之间以千斤顶顶起安放转换结构4，在转换结构4下方放置垫板；采用吊车5对桁架7进行分段单元吊装，利用钢索6上的手动吊葫芦对桁架7悬吊角度进行微调整，保持相邻分段单元结合紧密，同时，调整千斤顶和垫板，使转换结构4上端面与桁架7底面接触受力，完成桁架7吊装；然后，确定桁架7位置无误后移走吊车5的千斤顶，对钢桁7各分段单元间以及与衔接建筑之间焊接，待全部桁架7焊接完成并检验合格达到卸载条件后，使用千斤顶顶起转换结构4受力，转换结构4与垫板之间存在间隙后，分步 移走垫板，释放千斤顶直至上部全部结构与桁架7底部脱离，移除转换结构4，然后，将临时支撑体系分解后拆除。 

值得注意的是，本实用新型应用时中，仅需在吊装桁架7分段单元时启用吊车5，显著减少现有技术中对吊车的全程依赖，同时，也极大地改善了提高施工精准程度质量的控制条件，有效缩短工期。 

本实用新型应用中，不但需要将桁架7拆分为若干个吊装单元分段吊装，在分段节点处下方合理布置临时支撑，同时，需要采用有限元软件计算各段节点处竖向位移值，以控制安装转换结构4的预调值，使钢桁架7在非受力状态下组装焊接，以提高桁架7准确就位和安装精度，保证了工程质量和卸载的安全。