[实用新型]二十辊轧机轧制油供油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种二十辊轧机轧制油供油装置。

背景技术

在轧机轧钢的过程中，轧制油的供油管路上安装的控制阀会频繁开关。在一般情况下，每个控制阀大约动作次数80次/天。这样就很容易导致阀的损坏。控制阀是轧制油供油管路中的重要控制部件，如果它们之间的一个出现故障，轧机就得处以停机状态，直到故障解除。更换控制阀时，首先就得对长长的管道进行排油，随后拆卸、安装控制阀，整个过程耗时平均是5个小时。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种二十辊轧机轧制油供油装置。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

二十辊轧机轧制油供油装置，其特征在于，包括用于储存轧制油的油箱、用于向轧机喷射轧制油的第一管路和用于向轴承喷射轧制油的第二管路；所述第一管路及第二管路均与油箱连通；所述第一管路上设置有第一控制阀和第一喷射泵；所述第二管路上设置有第二控制阀和第二喷射泵；所述第一管路上设置有第一旁通管路，所述第一旁通管路围绕第一控制阀设置；所述第一控制阀两侧的第一管路上分别设置有一个第一截止阀，两个第一截止阀位于第一旁通管路的进口与出口之间。

优选地是，所述第一旁通管路上设置有第二截止阀。

优选地是，所述第二管路上设置有第二旁通管路，所述第二旁通管路围绕第二控制阀设置；所述第二控制阀两侧的第二管路上分别设置有一个第三截止阀，两个第三截止阀位于第二旁通管路的进口与出口之间。

优选地是，所述第二旁通管路上设置有第四截止阀。

优选地是，所述的第一管路上设置有第一回路，所述第一回路连通第一管路与油箱；所述第一回路上设置有第三控制阀；所述第一回路上设置有第三旁通管路；所述第三旁通管路围绕第三控制阀设置；所述第三控制阀两侧的第一回路上分别设置有一个第五截止阀，两个第五截止阀位于第三旁通管路的进口与出口之间；所述第三旁通管路上设置有第六截止阀。

优选地是，所述的第二管路上设置有第二回路，所述第二回路连通第二管路与油箱；所述第二回路上设置有第四控制阀；所述第二回路上设置有第四旁通管路；所述第四旁通管路围绕第四控制阀设置；所述第四控制阀两侧的第二回路上分别设置有一个第七截止阀，第七控制阀位于第四旁通管路的进口与出口之间；所述第四旁通管路上设置有第八截止阀。

本实用新型二十辊轧机轧制油供油装置，每个控制阀均设置有旁通管路，控制阀损坏时，可以切断控制阀的供油管路并利用围绕该控制阀设置的旁通管路供油，既不影响为轧机供油又可以维修、更换损坏的控制阀。本实用新型可节省维护时间、提高使用效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细的描述：

如图1所示，图中的箭头表示轧制油的流动方向。二十辊轧机轧制油供油装置，包括用于储存轧制油的油箱50、用于向轧机喷射轧制油的第一管路11和用于向轴承喷射轧制油的第二管路31。第一管路11及第二管路31均与油箱50连通。第一管路11上设置有第一控制阀12和第一喷射泵13。第一管路11上设置有第一旁通管路14。第一旁通管路14围绕第一控制阀12设置。第一控制阀12两侧的第一管路11上分别设置有一个第一截止阀（161,162）。第一旁通管路14上设置有第二截止阀15。

第一管路31上设置有第一回路17，第一回路17连通第一管路31与油箱50。第一回路17上设置有第三控制阀18。第一回路17上设置有第三旁通管路20。第三旁通管路20围绕第三控制阀18设置。第三控制阀18两侧的第一回路17上分别设置有第五截止阀（191,192）。第三旁通管路20上设置有第六截止阀21。

第二管路32上设置有第二控制阀32和第二喷射泵33。第二管路31上设置有第二旁通管路34。第二旁通管路34围绕第二控制阀32设置。第二控制阀32两侧的第二管路31上分别设置有一个第三截止阀（361，362）。第二旁通管路34上设置有第三截止阀35。

第二管路31上设置有第二回路37，第二回路,3连通第二管路31与油箱50。第二回路37上设置有第四控制阀38。第二回路37上设置有第四旁通管路40。第四旁通管路40围绕第四控制阀38设置。第七控制阀38两侧的第二回路37上分别设置有一个第七截止阀（391,392）。第四旁通管路40上设置有第八控制阀41。

所述的第一控制阀12、第二控制阀32、第三控制阀15及第四控制阀35均为蝶阀。