[实用新型]压路机用螺纹插装式振动阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种振动阀，特别是涉及一种压路机用螺纹插装式振动阀。

背景技术

目前全液压双钢轮振动压路机的振动控制多采用多个板式电磁阀组成的油路控制，管路复杂，占用空间大，泄漏点多，其使用效果都不太理想，可靠性低，严重影响压路机振动系统的可靠性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种压路机用螺纹插装式振动阀。该压路机用螺纹插装式振动阀结构紧凑，最大程度的简化了管路，特别适用压路机的狭小安装空间，在有效的完成功能下，大大提高了可靠性。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：压路机用螺纹插装式振动阀，其特征在于：包括阀块和安装在阀块上的高压溢流阀、电磁阀一、电磁阀二和冲洗阀，所述阀块上设置有工作油口一、工作油口二、马达油口一、马达油口二、马达油口三、测压口一、测压口二、回油口和补油口，所述电磁阀一通过油路一与工作油口一相连接，所述电磁阀一和电磁阀二通过油路二相连接，所述电磁阀二通过油路三与工作油口二相连接，所述油路二通过油路四与马达油口一相连接，所述油路一通过油路五与马达油口三相连接，所述油路三通过油路六与马达油口二相连接，所述油路六通过油路七与冲洗阀相连接，所述油路五通过油路八与冲洗阀相连接，所述冲洗阀通过油路九与回油口相连接，所述油路九上设置有冲洗节流孔，所述油路九上且位于冲洗阀和冲洗节流孔之间设置有冲洗溢流阀，所述油路九与测压口一通过油路十连接，且所述油路九与油路十的连接点位于冲洗阀和冲洗溢流阀之间，所述油路四通过油路十一与补油口相连接，所述高压溢流阀接在油路十一上，所述油路十一与测压口二通过油路十二连接，且所述油路十一与油路十二的连接点位于高压溢流阀和补油口之间。

上述的压路机用螺纹插装式振动阀，其特征在于：所述冲洗阀为三位三通液控滑阀。

上述的压路机用螺纹插装式振动阀，其特征在于：所述测压口一和测压口二均连接有压力表。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型的结构简单，设计新颖合理，易于安装。

2、本实用新型通过设置溢流阀，避免了振动马达的进出油口压差过大，造成对马达的损坏。

3、本实用新型通过设置测压油口，能够检测进入压路机振动马达压力油的压力大小和冲洗压力。

4、本实用新型的实现成本低，使用效果好，便于推广使用。

综上所述，本实用新型结构简单，设计新颖合理，工作可靠性高，使用寿命长，最大程度的简化了管路，特别适用压路机的狭小安装空间，在有效的完成功能下，大大提高了可靠性。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记说明:

1—阀块；               2—高压溢流阀；           3—电磁阀一；

4—电磁阀二；           5—冲洗阀；               6—冲洗溢流阀；

7—冲洗节流孔；          8—油路一；                9—油路二；

10—油路三；             11—油路四；               12—油路五；

13—油路六；             14—油路七；               15—油路八；

16—油路九；             17—油路十；               18—油路十一；

19—油路十二；           20—工作油口一；           21—工作油口二；

22—马达油口一；         23—马达油口二；           24—马达油口三；

25—测压口二；           26—测压口一；             27—回油口；

28—补油口。

具体实施方式