[实用新型]一种基于NEC单片机的汽车空气清新电子控制系统有效
申请号: | 201220614273.1 | 申请日: | 2012-11-07 |
公开(公告)号: | CN202896229U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 解瑞 | 申请(专利权)人: | 解瑞 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255000 山东省淄博市张店区张周路*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 nec 单片机 汽车 空气 清新 电子 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车车内空气清新处理领域,特别是一种基于NEC单片机的汽车车内空气清新电子控制系统
背景技术
随着有车一族越来越多,车内的空气问题也逐渐为人们所关注。长时间开车会导致车内空气质量下降,许多开车的人们开始抱怨起车内空气质量的不如意,常觉得车内有股异味,甚至觉得空调吹出来的暖风都不甚愉悦,进而影响了汽车司机及乘客的乘车环境和人身健康。因此汽车空气清新电子控制系统的出现有助于提高乘车环境,调节车内空气质量。
发明内容
本实用新型的目的在于改善车内乘车环境、提高车内空气质量。提供一种基于NEC单片机的汽车车内空气清新电子控制系统。
这个技术是通过以下方案实现的:
本实用新型所述电子控制单元包括:NEC单片机主芯片、系统电源控制装置、模拟信号处理装置、传感器。选用NEC单片机,通过采集外电路和传感器的信息实现控制策略。系统电源控制需向单片机及其他功率芯片提供稳定的5V稳压电源及传感器处理电路必需的12V电源。模拟信号处理装置主要用于处理环境温度传感器、空气质量传感器等传感器信号,需要经过电路放大到0~5V的范围内,再进入单片机的A/D转换器中。控制策略:通过检测汽车车内空气中NOx、COx的浓度,从而控制空气开光阀的开、闭,已便对汽车车内的空气进行稳态修 正、动态修正,保证汽车车内空气的清新。
一种基于NEC单片机的汽车车内空气清新电子控制系统,其特征在于:所述电子控制单元包括NEC单片机主芯片、系统电源控制装置、模拟信号处理装置、传感器;所述模拟信号处理装置将传感器传递过来的信号处理后输送到主芯片,最后通过主芯片输出控制信号。
附图说明
图1是本实用新型所述的NEC单片机的汽车车内空气清新电子控制系统结构示意图。
图2是本实用新型所述的NEC单片机的汽车车内空气清新电子控制系统控制策略框图。
具体实施方式
下面结合NEC单片机的汽车车内空气清新电子控制系统结构示意图和控制策略示意图对本实用新型做进一步说明。
如图1所示,本实用新型所述的NEC单片机的汽车车内空气清新电子控制系统结构示意图。
1、空气清新电子控制主芯片。控制单元是一个以单片机为核心的微处理器。控制器是电子控制系统的核心部件,通过各种外围电路对传感器和执行器进行采样、控制,实现电子控制策略。该控制器必须满足至少2路高速CAN通信模块与主机ECU进行通信,1路串口通信至少6路A/D转换通道,并要求成本低。因此,选用了NEC公司的高速16位单片机作为电子控制单元的控制器。
2、系统电源控制。系统电源控制需向单片机及其他功率芯片提供稳定的5V稳压电源及传感器处理电路必需的12V电源。
3、模拟信号输入信号处理电路。信号处理电路主要用于处理环境温度传感器、空气质量传感器等传感器信号,需要经过电路放大到0~5V的范围内,再进入单片机的A/D转换器中。同时,由于在发动机工作环境中存在强烈的信号干扰源,还需要对传感器信号进行去噪处理,并加以限压保护,避免主芯片在任何情况下被有害信号损坏。这里所设计的处理电路具有信号放大、阻容滤波、限压保护等功能,保证系统对输入模拟信号的正确采集。
如图2所示,本实用新型所述控制策略示意图。
控制策略决定了不同场合下汽车车内的空气质量状况,控制策略是否合理直接影响空气开关阀的开、闭。
本电子控制系统基本控制思想是:通过检测汽车车内空气中NOx、COx的浓度,从而控制空气开光阀的开、闭,已便对汽车车内的空气进行稳态修正、动态修正,保证汽车车内空气的清新。
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