[实用新型]一种电动自行车前置电机侧置式走电线结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种电动自行车的电机，特别是涉及一种电动自行车前置电机侧置式走电线结构。

背景技术：

目前市场上的电动自行车前置电机轮毂居中，且电机线束从轴端出线，这样的设计存在以下缺点：一是出线孔应开的足够大，电机线束才能从中穿过，出线孔开大后会降低电机轴的强度，在整车翻车或电机库存摆放的情况下电机线容易被轴端部压断；二是在电机轴加工过程中，出线孔与电机轴的同轴度很难保证，容易造成电机轴壁厚不均匀，从而在负载情况下容易出现应力集中，最终可能会导致电机轴断裂，给骑行者的人身安全造成威胁；三是电机线束从轴端出线，容易损坏电机线束的外皮，致使外界液体从损坏处进入电机内部，轻者降低电机使用寿命，重者瞬时将电机烧毁；四是组装前置电机时固定螺丝及垫片必须穿过电机线束来锁紧装配，必须预先装好螺丝及垫片等，致使生产效率较慢。因此，有必要予以改进。

实用新型内容：

本实用新型的发明目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种电机轴强度能够满足电动自行车的使用要求，并且易于保证电机轴的加工精度和生产效率，保证行驶安全，防水性能好的电动自行车前置电机侧置式走电线结构。

为实现上述发明目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动自行车前置电机侧置式走电线结构，包括安装在电动自行车轮毂上的前置电机，电机轴上设有轴承和轴套，所述轴承外设有电机端盖，电机线束从所述电机端盖的一端穿到所述电机端盖的另一端，所述前置电机的轮毂设为偏心侧置，且所述电机线束从所述电机轴内出线。

所述前置电机的轮毂偏心侧置11mm。

本实用新型相对于现有技术具有如下优点：

本实用新型由于把电机线束从电机轴端出线，改为电机线束从电机轴内出线，电机轴强度得以保证，能够满足电动自行车的使用要求，并且易于保证电机轴的加工精度和生产效率，保证行驶安全，且稳定性和防水性能好，真正地起到了阻止外部液体进入电机内部，同时也不会影响电机的性能。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参见图1，按照本实用新型提供的一种电动自行车前置电机侧置式走电线结构，包括安装在电动自行车轮毂1上的前置电机，电机轴2上设有轴承和轴套，轴承外设有电机端盖，电机线束3从电机端盖的一端穿到电机端盖的另一端，前置电机的轮毂1设为偏心侧置，且电机线束3从电机轴2内出线。前置电机的轮毂1偏心侧置11mm。电机轴2强度得以保证，能够满足电动自行车的使用要求，并且易于保证电机轴2的加工精度和生产效率，保证行驶安全，且稳定性和防水性能好，真正地起到了阻止外部液体进入电机内部，同时也不会影响电机的性能。

上述实施例仅供说明本实用新型之用，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由各权利要求限定。