[实用新型]高速动车组客室车窗结构有效
申请号: | 201220618102.6 | 申请日: | 2012-11-20 |
公开(公告)号: | CN202952994U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 杨爱莲;张方涛;李宏 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61D25/00 | 分类号: | B61D25/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 车组 客室 车窗 结构 | ||
1.一种高速动车组客室车窗结构,包括窗框及车窗玻璃,其特征在于:所述车窗玻璃为PC板与玻璃复合的中空结构,所述PC板位于车外侧,所述PC板的周边呈台阶状,所述PC板的周边插入所述窗框内,所述PC板的台阶部分伸入至车外皮开口内,所述PC板与所述窗框、车外皮之间胶粘结固定,在所述玻璃与PC板之间设置有框形隔条。
2.根据权利要求1所述的高速动车组客室车窗结构,其特征在于:所述框形隔条在所述PC板与玻璃之间的四周呈环形设置。
3.根据权利要求1所述的高速动车组客室车窗结构,其特征在于:所述框形隔条为金属、或非金属的分子筛。
4.根据权利要求3所述的高速动车组客室车窗结构,其特征在于:所述框形隔条为铝分子筛。
5.根据权利要求3所述的高速动车组客室车窗结构,其特征在于:所述框形隔条与所述PC板与玻璃之间胶粘结固定。
6.根据权利要求1所述的高速动车组客室车窗结构,其特征在于:内侧的所述玻璃为单层物理钢化玻璃或夹层玻璃。
7.根据权利要求1所述的高速动车组客室车窗结构,其特征在于:所述PC板的厚度为12mm。
8.根据权利要求1至7任一项所述的高速动车组客室车窗结构,其特征在于:所述窗框包括窗内框和窗框安装架,所述窗框安装架固定在车体上,所述窗内框固定在所述窗框安装架上。
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