[实用新型]推力圆柱滚子轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种推力圆柱滚子轴承，属于滚子轴承技术领域。

背景技术

推力圆柱滚子轴承主要承受轴向负荷，通过安装在轴向占有空间最小的自动变速箱内。目前的推力圆柱滚子轴承主要由圆柱滚子、保持架座以及保持架盖和铆钉四部分组成，该推力轴承的保持架座具有内圈和设置在内圈外侧的兜孔柱，保持架座上的兜孔柱之间为兜孔，圆柱滚子由保持架座的外侧装入各兜孔内，为使圆柱滚子在运动不会因离心力而被甩出，故需要设置保持架盖，保持架盖上设有铆钉孔，而保持架座上也设有对应的铆钉孔，通过铆钉将两者固定。但铆钉强度及锁紧状态对该结构的推力圆柱轴承其稳定性影响较大，也不易保证轴承的安装精度，会影响到推力轴承的使用性能和寿命。再则，由于保持架座的两端面完全同相，也限制了推力轴承的整体结构的强度。

发明内容

本实用新型目的是提供一种结构简单，简化装配，能降低制作成本的推力圆柱滚子轴承。

本实用新型为达到上述目的的技术方案是：一种推力圆柱滚子轴承，包括外罩、圆柱滚子以及铜材质的保持架座，保持架座具有内圈和设置在内圈外侧的兜孔柱圆柱滚子安装在两相邻兜孔柱之间，其特征在于：所述的保持架座内圈的两端面通过斜面过渡至兜孔柱的两端面，圆柱滚子圆周面高于保持架座的内圈两端面，外罩压装在保持架座的外周并将圆柱滚子锁定在保持架座内。

本实用新型对推力圆柱滚子轴承的铜材质保持架座结构进行改进，将保持架座的内圈两端面通过斜面过渡至兜孔柱的两端面，而圆柱滚子圆周面高于保持架座的两端面，从而使提高了推力圆柱滚子轴承的结构强度。本实用新型将外罩压装在保持架座的外周并将圆柱滚子锁定在保持架座内，故能通过外罩替代常规的保持架盖及铆钉组合，结构简单、使用。本实用新型通过保持架座以及外罩加工精度，即可保证推力圆柱滚子轴承装配精度，对其结构进行优化，简化装配，也降低了制作成本，使本实用新型的推力圆柱滚子轴承能满足正常的使用性能和工作寿命要求。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。

图1是本实用新型推力圆柱滚子轴承的结构示意图。

图2是本实用新型推力圆柱滚子轴承的剖面图。

图3是本实用新型保持架座的结构示意图。

图4是本实用新型保持架座的剖面图。

1-外罩，2-圆柱滚子，3-保持架座，31-内圈，32-斜面，33兜孔柱。

具体实施方式

见图1-4所示，本实用新型的推力圆柱滚子轴承，包括外罩1、圆柱滚子2以及铜材质的保持架座3，保持架座3具有内圈31和设置在内圈31外侧的兜孔柱33，圆柱滚子2安装在两相邻兜孔柱33之间，各兜孔柱33的两侧面分别设有与圆柱滚子2相配的弧面，对圆柱滚子2进行引导，使圆柱滚子2在保持架座3中能旋转灵活。

见图1-4所示，本实用新型保持架座3外圈31的两端面通过斜面32过渡至兜孔柱33的两端面，使保持架座3沿径向呈台阶状，圆柱滚子2圆周面高于保持架座3外圈31的两端面，故而能使本实用新型的推力圆柱滚子轴承的整体结构强度得到增加，保持架座3外圈31的端面与兜孔柱33端面之间的距离h在0.6-2mm之间，当保持架座3的内径在60mm，该距离h控制在0.9mm；当保持架座3的内径在100mm时，该距离h控制在1.5mm，本实用新型外罩1压装在保持架座3的外周并将圆柱滚子2锁定在保持架座3内，该外罩1通过过盈配合压装在保持架座3上，使保持架座3的外周与外罩1内圈紧密配合，本实用新型的外罩1采用低碳钢材料制得。