[实用新型]拖拉机传动系内置内啮合摆线齿轮润滑泵

说明书

技术领域

本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种拖拉机传动系润滑泵，尤其涉及一种拖拉机传动系内置内啮合摆线齿轮润滑泵。

背景技术

目前，在国内生产的各种型号大功率轮式拖拉机上，传动系的强制润滑油都是依靠常见的外啮合齿轮泵提供的，并且外啮合齿轮泵的布置一般放在拖拉机传动系右侧，通过惰轮连接在拖拉机传动系的输入轴上，这种布置会造成箱体加工难度增加，滤油器及管路难以布置等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、装配简单、使用可靠的轮式拖拉机传动系内置内啮合摆线齿轮润滑泵。

本实用新型通过以下技术方案达到上述目的：拖拉机传动系内置内啮合摆线齿轮润滑泵，包括：动力输入轴、内齿轮、外齿轮、配油盘、吸油滤油器、传动系箱体；内齿轮通过花键连接在动力输入轴上，外齿轮与内齿轮之间以内啮合的方式相连，外齿轮前面贴合在传动系箱体所带的安装腔内，配油盘贴合在在外齿轮后面，通过螺栓紧固在传动系箱体上，吸油滤油器通过螺栓安装在配油盘的下方，通过配油盘的铸造油道和配油盘的吸油腔相通。

本实用新型采用上述技术方案后可达到如下的有益效果：润滑泵内置，节省了传动系箱体外侧空间，整机布置空间得到改善。外啮合齿轮泵改为内啮合摆线齿轮泵可轻松与传动轴连接，有效减少了零件数量的同时，还可方便的提高润滑泵的排量。订制的配油盘可以使润滑泵直接通过吸油滤油器从传动系箱体内吸油，省去了体积巨大的吸油管路。吸油滤油器直接安装在传动系箱体侧面，便于维修保养。本实用新型系统结构严谨，缜密，简化了拖拉机润滑系统结构，提高了拖拉机传动系的紧凑程度。

附图说明

    图1为本实用新型拖拉机传动系内置内啮合摆线齿轮润滑泵不带传动系箱体的结构示意图；

图 2为图1的左视结构示意图；

图 3为本实用新型拖拉机传动系内置内啮合摆线齿轮润滑泵安装传动系箱体的后视结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述。如图1～3所示，拖拉机传动系内置内啮合摆线齿轮润滑泵，主要包括：动力输入轴1、内齿轮2、外齿轮3、配油盘4、吸油滤油器5、传动系箱体6等。内齿轮2通过花键连接在动力输入轴1上，外齿轮3套在内齿轮2外，齿轮之间以内啮合的方式连接在一起，外齿轮3前面贴合在传动系箱体6所带的安装腔内，配油盘4贴合在在外齿轮3后面，并通过螺栓紧固在传动系箱体6上，吸油滤油器5通过螺栓安装在配油盘4的下方，通过配油盘4的铸造油道和配油盘4的吸油腔相通，所有部件均布置在传动系箱体内部。

传动系开始运转时，输入轴1带动内齿轮2进行旋转，内齿轮2以内啮合方式带动外齿轮3进行旋转，因为内齿轮2和外齿轮3齿数相差一个，所以运转后造成配油盘4吸油腔容积增大形成负压区，即通过吸油滤油器5的过滤，从传动系箱体6中把油液吸入内齿轮2和外齿轮3之间的吸油腔。

随着内齿轮2和外齿轮3继续相对旋转，吸入的油液进入配油盘4的出油腔，并断开与配油盘4吸油腔的连通，内齿轮2和外齿轮3再次旋转，使得配油盘4的出油腔容积减少，最终使油液通过配油盘4的出油腔排出内啮合摆线齿轮润滑泵，进入传动系润滑系统。

本实用新型提供了一种拖拉机传动系内置内啮合摆线齿轮泵用做强制润滑泵，结构紧凑、装配简单、使用可靠，通过更改润滑泵的类型和布置方式，在提高润滑量的同时，简化了拖拉机的布置结构，减少了零件数量，进一步提升了拖拉机传动系的紧凑性。