[实用新型]一种用于冷凝器的新式扁管有效

专利信息
申请号: 201220621644.9 申请日: 2012-11-22
公开(公告)号: CN203024639U 公开(公告)日: 2013-06-26
发明(设计)人: 杨孟勇;郑健 申请(专利权)人: 安徽富春汽车空调有限公司
主分类号: F28F1/02 分类号: F28F1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 231137*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 冷凝器 新式
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于冷凝器的新式扁管。 

背景技术

扁管是汽车冷凝器的重要部件。目前,现有技术中的扁管存在厚度较大的缺陷,另外,扁管内部孔为方形,这种方形结构会导致热传导不畅,从而大大降低了换热性能和传热性能,造成冷凝器使用效果不佳。  

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种设计合理、可增加热传导性能的用于冷凝器的新式扁管。 

为解决上述技术问题,本实用新型一种用于冷凝器的新式扁管,包括扁管本体和设在所述扁管本体内的冷媒通孔,所述扁管本体的两边呈弧面状,扁管本体的厚度为0.1~0.3厘米,所述冷媒通孔为圆形,冷媒通孔呈单层平均分布在扁管本体内。 

为更好地保证冷凝器的换热性能和传热性能,上述冷媒通孔的个数为10~30个。 

与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果为:本实用新型结构简单,扁管的厚度仅为0.1~0.3厘米,扁管内的冷媒通孔设计合理,冷媒通孔呈单层平均分布在扁管本体内,可大大提高换热性能和传热性能,提高冷凝器的使用效果。 

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。 

图1是本实用新型一种用于冷凝器的新式扁管的立体图; 

图2是本实用新型一种用于冷凝器的新式扁管的剖视图;

图3是现有技术中一种用于冷凝器的扁管的剖视图。

具体实施方式

如图1和图2所示,一种用于冷凝器的新式扁管,包括扁管本体1和设在所述扁管本体1内的冷媒通孔2,所述扁管本体1的两边呈弧面状,扁管本体1的厚度为0.1~0.3厘米,所述冷媒通孔2为圆形,冷媒通孔2呈单层平均分布在扁管本体1内。所述冷媒通孔2的个数为10~30个。 

本实用新型扁管的厚度仅为0.1~0.3厘米,另外,与图3扁管的方形孔不同,本实用新型的冷媒通孔为圆形孔,且呈单层平均分布在扁管本体内,因而可大大提高换热性能和传热性能,提高冷凝器的使用效果。  

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