[实用新型]一种气缸结构有效

专利信息
申请号: 201220622962.7 申请日: 2012-11-22
公开(公告)号: CN202900828U 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 王洪初 申请(专利权)人: 无锡鸿声铝业有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/20;F15B15/22
代理公司: 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 代理人: 刘洪京
地址: 214000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 气缸 结构
【说明书】:

技术领域

专利涉及一种气缸结构。

背景技术

现有的气缸活塞一般为圆形,本实用新型提供一种气缸结构,气缸活塞的外圆表面具有多个凸棱,气缸活塞在运动过程中,与气缸壁之间具有缓冲作用,减少噪音,同时能够起到防止活塞发生径向旋转。

实用新型内容

为解决以上技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种气缸结构,所述气缸结构包括气缸体、活塞与活塞杆,所述气缸体内部开有滑槽,滑槽从内壁的底端沿至顶端,所述滑槽分布于内壁圆周,设有多个;活塞外壁截面形状与气缸体内壁截面形状尺寸相同;所述活塞内部具有中空结构,所述中空结构为一圆盘形结构,且中空结构的内部设有多个支撑结构。

进一步地,所述支撑结构支撑中空结构的顶部与底部,支撑结构为柱状体,三个支撑结构平行设计,间距相等,支撑结构的两端与中空结构的圆周相接。

进一步地,所述支撑结构支撑中空结构的顶部与底部,支撑结构的截面为方形的柱状体,支撑结构的数量为六根,即为横向三根平行且间距相等,纵向三根平行且间距相等,多个支撑结构横纵垂直交叉。

  本实用新型涉及的这种气缸结构,结构简单,活塞与气缸体内壁之间的凸棱凹槽设计,有利于增加二者之间的接触面积,为气体的回旋,可起到缓冲活塞来回运动的有益效果,同时,该结构能够放置活塞在气缸体内发生径向旋转,活塞内部中空结构,有利于减轻气缸总体的重量。

附图说明

图1为本实用新型一种气缸结构结构示意图;

图2为气缸结构的A-A向剖视图;

1、气缸体;2、滑槽;3、活塞;4、支撑结构;5、中空结构;

具体实施方式

如图1-2所示,气缸结构包括气缸体1、活塞3与活塞杆,所述气缸体1内部开有滑槽2,滑槽2从内壁的底端沿至顶端,所述滑槽2分布于内壁圆周,设有多个;活塞3外壁截面形状与气缸体内壁截面形状尺寸相同;所述活塞3内部具有中空结构5,所述中空结构5为一圆盘形结构,且中空结构5的内部设有多个支撑结构4。

支撑结构4支撑中空结构的顶部与底部,支撑结构4为柱状体,三个支撑结构4平行设计,间距相等,支撑结构4的两端与中空结构5的圆周相接。

也可以为横向三根平行且间距相等,纵向三根平行且间距相等,多个支撑结构横纵垂直交叉。

本实用新型所述的具体实施方式并不构成对本申请范围的限制,凡是在本实用新型构思的精神和原则之内,本领域的专业人员能够作出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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