[实用新型]一种具有双向吹扫功能的吐丝机入口导嘴装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种金属冲压设备的零部件，尤其涉及一种金属轧制设备的零部件。

背景技术

目前，国内线材厂所使用的吐丝机设计和制造厂家主要为美国的摩根轧机公司和意大利达涅利公司。这两家公司所生产制造的吐丝机结构相似，一般在吐丝机入口部分的设置：1）吐丝入口导管12穿入吐丝机10入口内，导管12后端由支架径向支撑，前端由导管卡环16卡在入口导管凹槽内进行导管前端径向定位和整根导管的轴向定位；吐丝入口导嘴11由外圆周的螺纹17旋入顶至入口导管12，入口导嘴11再反旋半圈。由于入口导嘴11的外周螺纹17螺距为2mm，此时入口导嘴和入口导管相配处就有1.0mm的缝隙13；压缩空气管接入压缩空气接口14，其通过缝隙13进行有一定角度的逆向吹扫，以防止轧件（轧件入吐丝机的方向为P）在经过吐丝机前置设备夹送辊及夹送辊下弯管装置产生的表面脱落的氧化铁皮进入吐丝机10；通入的压缩空气进入缝隙13实施吹扫过程；为了防止缝隙的变化，将圆螺母15旋紧，调整并定位入口导嘴11，具体设置参见图1；2）吐丝管管孔内的吹扫则有另一路压缩空气通入予以实现，吐丝机出口罩内两侧各设置了若干个气雾冷却喷嘴对吐丝管进行冷却。

当轧制小规格轧件时，如规格为Ф5.5~Ф7.0mm的轧件，由于轧件速度非常高（最高达110m/s），吐丝管不耐磨的矛盾非常突出，导致一根新换吐丝管只能正常吐丝五六百吨，甚至于更短的只能正常吐丝二、三百吨左右，这样就需要几个小时或者一个班必须换一根吐丝管，严重影响生产效率，也增加生产成本，同时出口罩内两侧气雾冷却喷嘴对吐丝管的冷却作用非常有限，一般停机后吐丝管的温度高达100℃左右。因此，将吐丝机入口导嘴和入口导管之间的逆向吹扫改为沿着成品轧件行进方向的顺向吹扫，并且进入压缩空气接口的不仅是单纯的压缩空气介质，而是压缩空气+冷却水气雾的水/气混合介质进入吐丝管内部，一方面为了对吐丝管管孔内直接进行冷却，另一方面为了对吐丝管内进行吹扫增加其使用寿命。同时，以对吐丝机前置夹送辊设备的下弯管采取内部通水冷却方式来降低下弯管的温度。但是新的技术方案也会带来了新的技术问题，由于吐丝机入口原本设计的逆向吹扫功能不存在了，并且下弯管管孔内冷却水直接进入吐丝机入口内，（原来的技术方案中的下弯管采用外部淋水冷却，而非内部通水冷却，这样基本上不会有冷却水沿着下弯管内孔进入吐丝机入口内），也会导致冷却水中细小的氧化铁皮磨粒进入吐丝机入口，造成吐丝机入口处密封异常磨损，从而经常出现冷却水进入吐丝机传动装置内的情况，随润滑油回流到集中稀油润滑系统中，严重的润滑油含水量状况不但会造成其它设备中的油膜轴承烧损的安全事故发生以及明显降低高速区设备传动装置的使用寿命。

目前，国内外针对吐丝机入口专利技术所形成的专利文献具体如下：

公告号为CN2936474Y，公告日为2007年8月22日，名称为“高速线材吐丝部分的冷却装置”的中国专利文献公开了一种关于吐丝部分的冷却装置，其为了克服现有生产线材靠自然冷却、因轧制线材速度过快、温度过高，而导致吐丝管壁磨损快及吐丝圈乱而造成成品架次后堆钢事故；在吐丝机的线材出口经过的导管内安装有通向吐丝管内的外管，在外管的管腔内套有内管，内管和外管之间留有气道，进气支管插入内管和外管之间的气道；由于套管的内管通冷却水、外管通压缩空气，进入的高压空气使冷却水形成水雾，其沿着导管喷入吐丝管中并附着在内壁，加速了线材的冷却速度并保护了吐丝管内壁，减缓了高速线材对吐丝管的磨损，提高了吐丝管的使用寿命。但是该技术专利涉及的是一种吐丝管的冷却装置，其对吐丝管起到水/气冷却作用，但是该冷却装置不具备吹扫功能。

公告号为CN200988054Y，公告日为2007年12月12日，名称为“吐丝机导向管”的中国专利文献涉及一种金属线材热轧生产线上的吐丝机导向管，该吐丝机导向管将金属线材送入吐丝管并对吐丝管进行冷却，而且能防止冷却水渗入吐丝机齿轮箱。该吐丝机导向管采用内、外层的复合式结构代替原有单层的一体式结构，其尾部呈锥形，包括一外管和一套在外管内的内管，外管和内管通过连接套连接，该外管和内管之间设有冷却水槽，冷却水入口设在内管头部的端面上，并延长吐丝机导向管，使其锥形尾部插入吐丝管内。不过延长吐丝机导向管使其锥形尾部插入吐丝管内会为吐丝机的轧制带来不利影响，由于吐丝管内径是一定的，而插入吐丝管内的导向管尾部会造成吐丝管内径的缩小，从而影响大规格线材轧件的吐丝。