[实用新型]利用简易龙门架制作桩基钢筋笼的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及现场施工技术应用领域，特别是一种利用简易龙门架制作桩基钢筋笼的装置。

背景技术

目前全国各地开展高速公路建设管理标准化活动，目的就是全面提高高速公路建设管理水平，构建以项目管理为基础的管理标准化体系，促进项目施工管理的标准化、规范化、精细化。桩基钢筋笼的加工制作是继大临设施标准化施工后，正式进行高速公路开工建设在钢筋加工方面的第一步，其标准化的施工对于企业提升形象至关重要。目前，山区陡峭地区桩基钢筋笼加工传统的施工工艺主要有以下几种：

1、直接在桩基孔内加工制作

在桩基挖孔成孔后，直接将钢筋利用绳索放置孔底，在孔内进行钢筋笼加工制作。由于孔内施工环境恶劣，钢筋工工作积极性降低，加工制作质量意识淡薄，施工进度慢，且一旦出现质量事故，返工成本增大。同时安全隐患增多，极易发生安全事故。

2、采用汽车吊整体或部分吊装

在桩基挖孔成孔后，采用汽车吊直接整体或部分进行吊装，吊装过程十分简易及安全，但要求在桩基钢筋笼施工前需完成便道及汽车吊作业平台的施工，施工难度加大，成本增多，施工进度滞后。且在部分陡峭地区无法进行便道或作业平台的施工。

因此，有必要提供一种新工法，来克服上述现有现有桩基钢筋笼加工制作缺陷。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种利用简易龙门架制作桩基钢筋笼的装置。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种利用简易龙门架制作桩基钢筋笼的装置，包括简易龙门架，在简易龙门架的横梁上固定安装钢筋笼模具和卷扬机，在简易龙门架的横梁下端安装有手拉葫芦，卷扬机宜设置在钢筋笼模具的中心位置处，且可以满足模具范围内各钢筋笼主筋的就位工作。

所述简易龙门架是用圆钢和型钢搭接构成的，各龙门架立柱及立柱横支撑间连接方式为焊接，立柱与横梁间采用螺栓连接，简易龙门架能满足整个钢筋笼及各辅助工具重量的压力。

所述钢筋笼模具是由相互平行的上圈和下圈通过支撑筋连接后形成的笼子状结构，且上圈和下圈之间还通过斜筋连接加固。

所述上圈是在圆形金属圈的外边缘上设有上圈卡口形成的结构。

所述下圈是在圆形金属圈的外边缘上设有下圈卡口，并在金属圈内设有金属网格形成的结构。

所述上圈卡口为J型的钩状结构。

所述下圈卡口为八字形结构。

利用本实用新型的技术方案制作的利用简易龙门架制作桩基钢筋笼的装置，不但能够保证了入孔钢筋笼的主筋间距、顺直及箍筋的合理分布。同时降低便道施工成本，加快施工进度，使用起来十分的方便快捷，并且安全可靠；本实用新型的简易自制龙门架由于其本身的支撑作用，以悬挂在龙门架横梁上的手拉葫芦作为提升、降落桩基钢筋笼的工具，利用卷扬机协助固定就位主筋。主筋的间距及垂直度利用钢筋笼加工模具可以达到理想效果，同时钢筋笼模具与桩基同心可以避免钢筋笼偏心，避免造成质量事故。钢筋笼模具可以根据现场实际情况更换或上下调整位置。且钢筋笼下模具可以加工制作成操作平台。

附图说明

图1是本实用新型所述利用简易龙门架制作桩基钢筋笼的装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述钢筋笼模具的结构示意图；

图3是本实用新型所述上圈的结构示意图；

图4是本实用新型所述下圈的结构示意图；

图5是本实用新型所述上圈卡口的结构示意图；

图6是本实用新型所述下圈卡口的结构示意图；

图中，1、简易龙门架；2、横梁；3、钢筋笼模具；4、卷扬机；5、手拉葫芦；6、上圈；7、下圈；8、支撑筋；9、斜筋；10、上圈卡口；11、下圈卡口；12、金属网格；13、金属圈。

具体实施方式