[实用新型]一种气瓶阀门

说明书

技术领域

本实用新型涉及启闭装置，尤其涉及一种气瓶阀门。

背景技术

气瓶阀门是用以控制气体流量、压力和流向的装置，阀门通常由阀体、阀盖、阀座、启闭件、驱动机构、密封件和紧固件等组成。如公开号为201461985U的中国专利文献公开了一种车用特殊气体瓶阀，包括阀体、压帽、阀杆、活门、密封圈、手轮、弹簧和弹簧压帽，活门及阀杆装在阀体内，活门与阀杆的内端嵌接，阀杆外端依次套垫片、手轮、弹簧，弹簧压帽固定在阀杆的外端；阀体压帽与与阀体螺纹连接，阀体下部为连接气瓶的锥螺纹，阀体一侧的通道配接头与用户的设备连接，阀体另一侧的通道装安全泄放装置，在泄压通道的泄压孔配装安全压帽。

密封性能是阀门最基本也是最重要的性能。如果密封不好则会使零件破坏导致经济损失，若输送有毒、易燃易爆等气体，还可能导致严重的安全事故。

图1显示了一种市面上销售的PX-32A氩气瓶阀门，该气瓶阀门主要有四处密封，第一处为通过压片102与阀腔101内壁相配合的密封，压片102底面的外缘具有的倾斜角度a(图2)为30度，阀腔101内壁的斜面台阶的倾斜角度b(图3)恰好也为30。；第二处为密封件103的密封，由于密封件103内部有圆柱状的空腔，在压片102和阀芯104的压缩作用下，密封件103向外鼓起形成密封面贴合在阀腔101内壁上；第三处为密封件103的底面与阀芯104上的翼片105顶面的水平密封；第四处为阀芯104的底面堵塞住气体输送管道，防止气瓶内的气体泄漏。

尽管通过多重密封，在该阀门的生产制造过程中，仍存在着很多问题。由于密封圈与阀腔内壁之间采用的是面对面的硬封，对产品的拧紧力矩要求很高，若力太大会导致产品螺纹损坏，另外，密封件内部为圆柱体，不易被压缩形成鼓形密封面，而密封件与阀芯上翼片的水平密封更加不利于密封件的变形，这就导致了阀门密封不严、漏气的情况发生。

实用新型内容

本实用新型提供了一种气瓶阀门，克服了密封件在压缩过程中不易形成鼓形密封面而导致的漏气问题。

一种气瓶阀门，包括：

阀体，内带有阀腔；

阀杆，一端伸入所述阀腔，另一端延伸出阀体；

压帽，密封嵌套在所述阀腔与阀杆之间；

阀芯，位于所述阀腔内，与阀杆转动配合且轴向限位，该阀芯的外周分布有环形的翼片；

密封件，位于所述阀腔内且处在阀芯的外围，该密封件的底部固定在所述翼片上；

所述密封件内部设置有球状或椭球状的空腔，所述阀芯贯穿该空腔。

本实用新型通过将密封件的内部空腔设置为球状或椭球状，当密封件被压缩时，可以容易的变形，形成鼓形密封面贴合到阀腔内壁上，密封阀腔。

为了使密封件更加容易的向外鼓出形成密封面，所述阀芯穿过空腔的中部。

作为优选，所述阀腔内在临近压帽的部位设有环形的斜面台阶，该斜面台阶上置有环形压片，该环形压片的顶面与压帽的底面接触配合。

压帽嵌套安装在阀腔和阀杆之间的过程中，压帽向下挤压环形压片，环形压片与斜面台阶接触时可以密封阀腔。

为了更好的达到密封的目的，所述环形压片与斜面台阶相接触的外缘处为圆角结构。与传统的面对面的硬封相比，拧紧力矩不大，使用较小的力即可达到较好的密封效果，且不易损坏压帽的螺纹。

作为优选，所述翼片的顶面带有安装槽，所述密封件的底部嵌装在该安装槽内。

进一步，所述密封件的底部与安装槽过盈配合。密封件与翼片密封的更严，也更利于密封件的鼓起变形。

为了便于密封件装入到安装槽内，所述安装槽的顶部带有圆角的外缘。安装槽的顶部的边缘更加圆润，密封件可以更容易的安装到所述的安装槽内。

作为优选，所述阀芯的顶部设有沿周向分布的限位槽，所述阀杆的底部带有与所述限位槽相配合的限位环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型气瓶阀门的密封效果更好，密封件在密封过程中可以顺利变形成鼓形，避免了因密封不严而导致的漏气的发生，另外，密封件与安装槽的过盈配合具有更佳的密封效果，也可以使得密封件更加容易的鼓出形成密封面。

附图说明

图1为PX-32A型氩气瓶阀门的剖视图；

图2为PX-32A型氩气瓶阀门其中一处密封部位的局部剖视图；

图3为PX-32A型氩气瓶阀门另一处密封部位的局部剖视图；

其中：101、阀腔；102、压片；103、密封件；104、阀芯；105、翼片；