[实用新型]机车信号主机安置柜有效

专利信息
申请号: 201220625971.1 申请日: 2012-11-23
公开(公告)号: CN202923640U 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 李建光;谢明德;马杰;力海军;王轩生;曹梦威;谢鹏;郭海龙;张栋 申请(专利权)人: 中铁三局集团有限公司
主分类号: B61C17/00 分类号: B61C17/00
代理公司: 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 代理人: 任林芳
地址: 030001 *** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 机车 信号 主机 安置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及电力机车,特别是一种机车信号主机安置柜。

背景技术

JT-C机车信号主机安装在司机室内副司机座椅后方的长条柜内上方,信号主机是横向安放的,安装位置空间非常狭小,检查插件板极为不便。

(1)当司机观察机车信号主机运行状态时,视线不良导致不利于司机转换A、B组运行。

(2)当机车信号主机出现故障时,非常不便于乘务员观察及检修人员进行检查保养,在需要更换插件时就会延长检查时间,耽误机车运用等诸多不便。

(3)在频繁抽拉机车信号主机底板时,由于空间狭小而导致主机后部接线与柜内侧摩擦,致使接线破损出现设备故障。

发明内容

本实用新型为了解决JT-C机车信号主机安装位置空间非常狭小,检查插件板极为不便的问题,从而提供一种机车信号主机安置柜。

为了解决上述问题,本实用新型采取以下技术方案:一种机车信号主机安置柜,包括柜体和置于柜体之内的机车信号主机,柜体包括柜门,柜门对应机车信号主机的部位设有观察孔,机车信号主机的面板向外。

所述的观察孔宽280mm,高200mm。

本实用新型的有益效果是:司机以及检修人员可以通过观察孔直接观察和检修机车信号主机,省去频繁抽拉机车信号主机底板。因此克服了司机观察困难、检修人员检修不便及接线磨损的问题。有利地保障安全运输生产,同时大大缩短机车的检修停时,提高了机车运用率。

附图说明

图1是本实用新型示意图;

图中1-柜体,2-观察孔,3-机车信号主机。

具体实施方式

如图1所示, 一种机车信号主机安置柜,包括柜体1和置于柜体之内的机车信号主机3,柜体1包括柜门,柜门对应机车信号主机3的部位设有观察孔2,机车信号主机3的面板向外。

所述的观察孔2宽280mm,高200mm。

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