[实用新型]机车信号主机安置柜有效
申请号: | 201220625971.1 | 申请日: | 2012-11-23 |
公开(公告)号: | CN202923640U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 李建光;谢明德;马杰;力海军;王轩生;曹梦威;谢鹏;郭海龙;张栋 | 申请(专利权)人: | 中铁三局集团有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
地址: | 030001 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 信号 主机 安置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电力机车,特别是一种机车信号主机安置柜。
背景技术
JT-C机车信号主机安装在司机室内副司机座椅后方的长条柜内上方,信号主机是横向安放的,安装位置空间非常狭小,检查插件板极为不便。
(1)当司机观察机车信号主机运行状态时,视线不良导致不利于司机转换A、B组运行。
(2)当机车信号主机出现故障时,非常不便于乘务员观察及检修人员进行检查保养,在需要更换插件时就会延长检查时间,耽误机车运用等诸多不便。
(3)在频繁抽拉机车信号主机底板时,由于空间狭小而导致主机后部接线与柜内侧摩擦,致使接线破损出现设备故障。
发明内容
本实用新型为了解决JT-C机车信号主机安装位置空间非常狭小,检查插件板极为不便的问题,从而提供一种机车信号主机安置柜。
为了解决上述问题,本实用新型采取以下技术方案:一种机车信号主机安置柜,包括柜体和置于柜体之内的机车信号主机,柜体包括柜门,柜门对应机车信号主机的部位设有观察孔,机车信号主机的面板向外。
所述的观察孔宽280mm,高200mm。
本实用新型的有益效果是:司机以及检修人员可以通过观察孔直接观察和检修机车信号主机,省去频繁抽拉机车信号主机底板。因此克服了司机观察困难、检修人员检修不便及接线磨损的问题。有利地保障安全运输生产,同时大大缩短机车的检修停时,提高了机车运用率。
附图说明
图1是本实用新型示意图;
图中1-柜体,2-观察孔,3-机车信号主机。
具体实施方式
如图1所示, 一种机车信号主机安置柜,包括柜体1和置于柜体之内的机车信号主机3,柜体1包括柜门,柜门对应机车信号主机3的部位设有观察孔2,机车信号主机3的面板向外。
所述的观察孔2宽280mm,高200mm。
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