[实用新型]一种光缆放线车

说明书

技术领域

本实用新型涉及光缆放线装置，特别是一种光缆放线车。

背景技术

现有的光缆放线一般采用如下两种方式：一、将光缆盘直接放置于地面上，然后将光缆从光缆盘的端面抽出。这种放线存在的缺陷是：光缆每放出一圈即被扭转一圈，连续放线的同时光缆被连续扭转，这种扭转将对光缆造成严重的质量隐患。二、将光缆盘安装在一有一定张力控制装置的轴上，光缆盘能够随轴转动，放线时将光缆由光缆盘的切向抽出，这样就不存在光缆扭转的技术问题，但是随之而来的问题是，该张力控制装置必须预设一固定的张力，放线时，会出现张力过大或过小的技术问题，当张力过大时，对光缆的抗拉性能和施工劳动强度都是一个考验，而当张力过小时，光缆盘由于转动惯性的作用不能及时停止，将导致光缆在光缆盘上松动，进而造成压线、串线等问题。

同时，现在都是将放线架或光缆盘放置于某一固定位置，放线时是将光缆拖拽至需要的位置，这样不可避免的造成光缆与地面的摩擦，造成光缆的擦伤，是一个严重的弊端。

实用新型内容

为了解决上述现有的技术问题，本实用新型提供一种光缆放线车，采用制动摆杆和滚筒，放线时光缆须通过滚筒输出，实现放线过程中自动控制放线张力，同时，实现停止放线时自动制动，有效防止串线、压线等技术问题。

本实用新型解决上述现有的技术问题，提供一种光缆放线车，包括：支架、第一轴承座、第二轴承座、主轴、第一顶锥、第二顶锥、制动摆杆、制动蹄、制动轮和滚筒；所述第一轴承座与所述第二轴承座安装于所述支架；所述主轴的两端分别连接所述第一轴承座、所述第二轴承座；所述第一顶锥与所述第二顶锥套设于所述主轴，所述第一顶锥固定连接所述主轴、所述第二顶锥活动连接所述主轴，所述第二顶锥与所述主轴之间设置有锁紧机构，所述主轴带着所述第一顶锥与所述第二顶锥同步转动；所述制动摆杆一端铰连于所述支架、另一端固定连接所述滚筒，所述滚筒与所述主轴相平行；所述制动轮套设于所述主轴，所述制动蹄固定连接于所述制动摆杆，所述制动摆杆带着所述制动蹄抵住/远离所述制动轮。

 本实用新型更进一步的改进如下所述。

所述光缆放线车还包括紧固机构和紧固板；所述紧固板固定连接于所述第一顶锥，所述紧固机构设置于所述紧固板，用于将光缆盘固定于所述坚固板。

所述锁紧机构设置于所述第二顶锥，用于将第二顶锥固定于所述主轴。

所述光缆放线车还包括滚轮，所述滚轮设置于所述支架的底部。

所述支架包括主支撑架、活动支撑架及连接所述主支撑架与所述活动支撑架的横杆。

所述光缆放线车包括拉杆，所述拉杆能够伸缩。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果是：在放线过程中能自动控制光缆的放线张力，并能在停止放线时自动对放线盘进行制动，有效防止因制动不及时产生的串线、压线等问题；同时，该光缆放线车能够安放于摩托车、电单车等轻便交通工具上，能在交通工具行驶的过程中完成放线，并可有效避免现有技术放线过程中光缆在地面上拖拽产生的擦伤、避免光缆在放线过程中出线的扭转和张力不稳定问题，很好地解决了因制动不及时出线的压线和串线问题，也实现了光缆放线车的搬运和移动方便。 

附图说明

图1为本实用新型光缆放线车的结构示意图。

图2为光缆被抽出的放线状态示意图。

图3为本光缆放线车被拖拽时的状态示意图。

图4为所述制动蹄的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明及具体实施方式对本实用新型进一步说明。