[实用新型]用于识别汽车轮胎压力监测系统中压力传感器位置的系统及汽车轮胎压力监测系统

权利要求书

1.一种用于识别汽车轮胎压力监测系统中压力传感器位置的系统，该汽车中各轮胎上都配置有用于监测轮胎压力的胎压传感器，其特征在于，所述系统包括：

第一采集模块，用于采集所述汽车的方向盘转向角信号，并在采集到所述转向角信号时采集由各车轮胎压传感器传送的车轮加速度信号；

第二采集模块，用于采集所述汽车的刹车信号及安全气囊控制器发出的车辆加速度信号，并在采集到刹车信号和车辆加速度信号两者的情况下，采集各车轮胎压传感器所传送的车轮的压力；以及

判断模块，其分别与第一采集模块和第二集模块电性连接，并依据由第一采集模块所采集的方向盘转向角信号判断所述汽车左转还是右转，在左转的情况下，确定传送出车轮加速度信号中表征较小加速度的胎压传感器位于车辆左轮，在右转的情况下，确定传送出车轮加速度信号中表征较大加速度的胎压传感器位于车辆右轮；在第二采集模块采集到刹车信号且采集到的车辆加速度信号为负时，依据该第二采集模块所采集的车轮压力确定传送出压力信号中表征较大压力的胎压传感器位于车辆前轮，传送出压力信号中表征较小压力的胎压传感器位于车辆后轮。

2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：

第三采集模块，用于采集车辆的四个车轮的轮速信号；

第一验证模块，其分别与所述第一采集模块、第二采集模块和第三采集模块电性连接，验证模块在第一采集模块传输的转向角信号表征汽车左转的情况下，确定轮速信号中表征车轮速度较小的信号是否为汽车左轮的轮速信号，如是则验证通过，验证模块在第一采集模块传输的转向角信号表征汽车右转的情况下，确定轮速信号中表征车轮速度较小的信号是否为汽车右轮的轮速信号，如是则验证通过。

3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：

第四采集模块，用于采集车速信号；

第二验证模块，在第四采集模块采集到汽车的刹车信号时，确定所采集的车速信号是否表征汽车的速度在减小，如果是则表明所述汽车在刹车，从而验证通过。

4.一种汽车轮胎压力监测系统，其包括按照权利要求1到3中任意一项所述的识别汽车轮胎压力监测系统中压力传感器位置的系统。