[实用新型]液压站液位报警停机装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种液压站液位报警停机装置。

背景技术

目前热轧车间穿轧机组液压系统油箱内所采用的液位计是浮球式，其原理是：浮球根据油箱内液位波动顺着导向柱上下移动，当浮球接触到设定的报警或停机位置是，导向柱内的磁铁线柱动作发出信号，达到报警或停机的效果。此种方法虽然原理结构简单，但其缺点也较为明显：1、浮球式液位计在油箱内部，日常不便于察看、维护；2、油液变化时调整不方便，确定报警、停机限位时不够精确，有时出现未报警就停泵和油液外泄液位急剧下降后仍未停泵现象，往往一出现泄露就是损失500kg液压油，再添注新油后（时间约30分钟）方能开泵；3、出现误报信号后不容易处理。基于节能降耗，提高作业率的方面，对现有的液位计进行改造。

发明内容

本实用新型针对目前液位计位于油箱内不易观察、不易调整控制的问题，提供一种液压站液位报警停机装置，其易于观察，容易调整控制。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种液压站液位报警停机装置，包括油箱和报警器，油箱侧方设置有翻板式液位计，油箱底部和翻板式液位计底部连通，翻板式液位计和报警器连接，且翻板式液位计与翻板式液位计急停按钮连接。

所述报警器安装在油箱上方，并与报警器急停按钮连接。

本实用新型在油箱侧方设置有翻板式液位计，且它们底部相连通，根据连通器原理，很容易就能观察到油箱内的液位，报警器设置在油箱上方，方便观察是否报警，翻板式液位计和报警器均设置有急停按钮，方便操作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，一种液压站液位报警停机装置，包括油箱1和报警器2，油箱1侧方设置有翻板式液位计3，油箱1底部和翻板式液位计3底部通过法兰4固定连通，翻板式液位计3和报警器2连接，且翻板式液位计3与翻板式液位计急停按钮连接，报警器2安装在油箱1上方，并与报警器急停按钮连接。

本实用新型液位计采用连通器原理，油箱1底部和翻板式液位计3底部通过法兰4固定连通，使油箱容器内油液引入到液位计主体管内，主体管内的漂浮浮球组件，根据浮力原理和磁性藕合原理，在主体管外附靠着能反映磁现象的翻柱作为液面位置的显示，随主体管内液位的变化，浮球组件的高低也相应变化，从而使主体管外的翻柱作180度的翻转，当液位上升时，翻柱由白色转为红色，当液面下降时，翻柱由红色转为白色，显示器的红，白界位处为容器内介质液位的实际高度，从而实现液面的检测目的，在翻柱外两边设置可调式磁力开关5和磁力开关6，当浮球因油位变化到磁力开关5或磁力开关6位置时，磁力开关动作输出信号，显示报警或停泵，提示有量过少或加油时加油量过多。在新添注完油液后，可方便的调整磁力开关到预期位置进行监控油位是否降低或上升，在添加油液至油箱的2/3时，出现油液泄露时能控制在200kg以内，大大降低了泄露数量，且不会因泄露完油液造成无法开泵的现象。

本实用新型投入使用会节省大量成本，1、改造成本明细：DN15球阀2个×30元（球阀单价）+焊接接头2×15元（接头单价）+2人×1班×70元（人/班）+磁翻板液位计2981元=3211元。2、节约成本明细：按10年穿轧液压站泄露次数6次计算，每次减少泄露数量300kg×6=1800kg，按油品单价10元/kg计算，可节约18000元/年。3、提高作业率：6次（每年泄露次数）×30分钟（添注新油时间）=180分钟

本实用新型根据磁翻板液位计特点，在降低油品消耗的同时减少了工人添加油液的次数，节约了成本和取得了良好的节能效果。