[实用新型]蒸汽减温器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种对蒸汽管道内的蒸汽进行降温的蒸汽减温器。

背景技术

传统的用于对蒸汽管道内的蒸汽进行降温的蒸汽减温器，包括文氏管和插接在文氏管上的笛形喷嘴，文氏管设置在蒸汽管道内，笛形喷嘴上布置有多个喷孔，水从笛型喷嘴喷到文氏管内，形成减温水柱，文氏管用于提高汽水混合物的流速，起到辅助笛形喷嘴雾化（汽化）汽水混合物的作用。由笛形喷嘴喷入蒸汽管道内的减温水柱被蒸汽管道内的高速蒸汽击碎、混合后汽化，达到对蒸汽管道内的蒸汽减温的目的。

因笛形喷嘴的喷孔直径和数量固定，喷入蒸汽管道内减温水柱的减温汽化效果好坏，取决于文氏管内汽水混合物的流速以及笛形喷嘴出口的减温水柱的理想程度。当蒸汽减温器在额定的负荷（进水流量）状态下运行，文氏管内汽水混合物流速、笛形喷嘴出口减温水柱速处于理想流速时，减温器汽化效果好。存在的问题是：当负荷（进水流量）减小时，因笛形喷嘴的喷孔直径和数量固定，蒸汽减温器汽化效果变差；当负荷（进水流量）减小到1/3以下时，蒸汽减温器汽化效果急剧下降，大量的减温水不能汽化，致使管路系统的疏水量增加，产生程度不同的水击现象，蒸汽减温器无法正常减温。另外，为了达到雾化（汽化）的效果，文氏管所需长度较长，减温水柱在蒸汽管道内汽化所需时间较长。

实用新型内容

为了解决现有的蒸汽减温器存在的上述问题，本实用新型提供一种在低负荷状态下汽化效果好、长度缩短的蒸汽减温器。

本实用新型采用以下的技术方案：

蒸汽减温器，包括与水管固定的喷水座，喷水座上设置有与水管相通的开孔，所述开孔上穿设有由水管内水流推动的滑行件，滑行件的头部与开孔之间构成喷射水汽的喷口，所述滑行件连接复位弹簧。

进一步，所述滑行件的尾部固定连接有导向套，导向套的前端套接在喷水座上，所述复位弹簧抵在导向套与喷水座之间。

优选的，所述滑行件的头部呈倒锥状。这样，背压（水流推力）越大，滑行件向前运动幅度越大，滑行件头部与开孔之间所构成的喷口的开度越大。

进一步，所述滑行件的后部为滑杆，滑杆与开孔的后端匹配设置。

进一步，所述喷水座包括位于前端的进水座和位于后端的滑行座，进水座内设置有所述开孔，滑杆滑行在滑行座内，所述进水座的外径大于滑行座的外径，进水座与滑行座之间通过斜面连接，初始状态下导向套前端与该斜面之间具有间隙。

进一步，所述蒸汽减温器还包括固定在水管出口的安装座，该安装座与喷水座螺纹连接。

优选的，所述喷水座装在安装座的侧面，喷水座沿蒸汽管道纵向设置。

优选的，导向套与滑杆螺纹连接，滑杆后端还螺纹连接有螺母，螺母与导向套之间点焊固定。

优选的，所述安装座与喷水座点焊固定。

优选的，所述安装座焊接在水管出口上。

本实用新型的技术构思在于：当蒸汽减温器水量增加时，背压（水流推力）增大，水流推动导向套和滑行件向前运动，复位弹簧被压缩，滑行件在弹簧阻力作用下逐渐推出，滑行件的头部与喷水座的开孔之间构成喷口，该喷口为环形，背压越大，滑行件前进越多，倒锥形的头部与开孔之间的喷口越大，喷水面积越大。这样，本实用新型蒸汽减温器能够根据减温器的负荷需要和背压大小自动调整适合的喷口开度，这样可以确保由喷口喷出的减温水汽的流速基本为理想流速。和传统的蒸汽减温器相比，从喷口喷出的水汽与蒸汽管道内蒸汽的接触面积增大，而且，水汽呈理想的恒定流速，且被蒸汽管道内的蒸汽带动高速旋转呈雾化状态，因此该减温水汽能瞬间被汽化，汽化时间缩短。由于不需要文氏管辅助雾化，因此本装置的长度可大大缩短。

通常，蒸汽减温器的负荷会在10%~100%范围内变化，而本蒸汽减温器可使负荷可调比提高到10:1，即使在负荷减低到1/10时，蒸汽减温器还能在减温水汽达到蒸汽管道底部前将减温水汽完全汽化。

本实用新型的有益效果在于：（1）减温水汽的汽化效果好；（2）不带文氏管，长度缩短；（3）蒸汽减温器的负荷可调比从3:1提高到10:1。

附图说明

图1是本实用新型实施例的安装示意图。

图2是图1的A部放大图。

图3是本实用新型实施例的滑行件与与喷水座的配合示意图。

图4是图2在滑行件推出后的示意图。

附图标号：1-水管；2-喷水座；21-开孔；22-进水座；221-进水口；23-滑行座；24-斜面；3-滑行件；31-头部；32-滑杆；4-复位弹簧；5-喷口；6-导向套；7-安装座；8-蒸汽管道；9-螺母。