[实用新型]一种驾驶员异常手势监测预警装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车安全辅助驾驶领域，具体涉及一种驾驶员异常手势监测预警装置。

背景技术

驾驶员作为道路交通运行的决策与实施主体，其驾驶行为是道路交通安全中最为根本的因素。道路交通安全事故统计资料表明，驾驶员人主观原因是造成道路交通事故的重要致因，其中驾驶员的不良驾驶行为是不可忽视的因素之一。

由于缺乏规范意识，许多驾驶员常常在驾驶过程中出现不专注驾驶的行为，如单手操作转向盘，脱手操作转向盘等，这些操作可能是驾驶员接(打)电话、吸烟、与他人用手比划等等。或者是疲劳驾驶下可能出现转弯不按正常手势等，而在驾驶过程中因为非必须操作致使手脱离转向盘是一件非常危险的事情。规范驾驶对于大型客货车的司机更加重要，如果他们手离开转向盘，或者进行一些不良手势的操作，当出现紧急情况时就不能及时做出反应。他们的危险行为不仅关系到自身的生命安全，还会给他人的生命和财产造成不可估量的损失。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于，提供一种驾驶员异常手势监测预警装置，准确检测出驾驶员行车过程中的异常手势，分辨出异常手势的类型，以语音报警的形式提醒驾驶员注意安全驾驶，预防交通事故。

为了实现上述任务，本实用新型采用如下技术方案予以实现：

一种驾驶员异常手势监测预警装置，包括触摸传感模块、主控模块和语音报警模块，触摸传感模块与主控模块的输入端相连，语音报警模块与主控模块的输出端相连。

本实用新型还具有如下技术特点：

所述的触摸传感模块采用包含ADPT016集成电路的电容式触摸感应按键。

所述的主控模块采用飞思卡尔MC9S12XS256单片机。

所述的语音报警模块采用ISD2560数码语音芯片。

本实用新型能准确检测出驾驶员行车过程中的异常手势，分辨出异常手势的类型，以语音报警的形式提醒驾驶员注意安全驾驶，对于预防交通事故的发生具有显著意义。

附图说明

图1是本实用新型的连接关系示意图。

以下结合附图和实施例对本实用新型的具体内容作进一步详细地说明。

具体实施方式

以下给出本实用新型的具体实施例，需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。

遵从上述技术方案，如图1所示，一种驾驶员异常手势监测预警装置，包括触摸传感模块、主控模块和语音报警模块，触摸传感模块与主控模块的输入端相连，语音报警模块与主控模块的输出端相连。

所述的触摸传感模块采用包含ADPT016集成电路的电容式触摸感应按键，以铜片作为触摸介质，所述的铜片长为10cm，宽为5cm，形状为矩形，8个铜片以4cm的间距嵌于转向盘套内侧。

所述的主控模块采用飞思卡尔MC9S12XS256单片机，其内部的数据存贮器容量为12k，是一种16位微控制器系列单片机。

所述的语音报警模块采用ISD2560数码语音芯片，安装于驾驶舱中驾驶员座位以上车顶部并与主控模块相连，用于接收主控模块发出的信息并根据程序设置针对不同情况输出不同的语音提示语句。

本实用新型处于工作状态时，触摸传感模块采集驾驶员触摸转向盘信号，转向盘套内嵌的8个触摸铜片感触手部的握力情况，8个电容式触摸感应通道分别对应各个触摸铜片，接收高低电平的变化，主控模块接收驾驶员手部信息，同时接收车辆速度信息，通过程序对采集的信息作出相应的分析处理，并将处理结果传送至语音报警模块，语音报警模块接收信息并根据程序设定针对不同情况输出不同的提醒语句。

本实用新型主要针对以下四种异常手势：

双手并排握住转向盘的一个部位，双手握的角度在转向盘上没有超过90°；

大幅度转弯时，不是双手交替操作转向盘，即未按照标准手势进行转弯；

单手操作转向盘；

脱手操作。

在这些情况下当有突发事件发生的时候驾驶员不能稳固的操作转向盘或需要时间将手变换到合适的位置来操作转向盘从而可能会造成事故的发生。这些操作转向盘的手势视为异常操作手势，上述四种典型的异常手势分别对应产生四种语音提示，以提醒驾驶员使用正确手势操作方向盘。