[实用新型]一种用于冲孔工序的进退料装置有效

专利信息
申请号: 201220630053.8 申请日: 2012-11-26
公开(公告)号: CN202894111U 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 王进丁;王正成;朱排进;李宏志 申请(专利权)人: 昌辉汽车电器(黄山)股份公司
主分类号: B21D43/00 分类号: B21D43/00;B21D45/00
代理公司: 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 代理人: 杨大庆
地址: 245400*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 冲孔 工序 进退 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种进退料装置,尤其是涉及一种用于冲孔工序的进退料装置。 

背景技术

传统的冲孔工序中,操作人员完全都是采用徒手操作,采用这种方式劳动强度大,生产效率低,而且由于冲孔瞬间的力值很大,若是定位不准,员工的安全往往难以得到保证。 

中国专利公开了公告号为“CN202180151U”,名称为“联动送退料装置”的实用新型专利,所述的送退料装置安装在冲床上,其包括:送料通道,所述的送料通道同时与冲床输送带、冲床下模相连接;送料板、退料板,所述的送料板设置在所述的送料通道的上部,所述的退料板设置在所述的送料通道的下部,并且所述的退料板的长度大于所述的送料板的长度;传动机构,所述的传动机构同时与所述的送料板、退料板相传动连接,当待冲产品从所述的冲床输送带输送至所述的送料通道上后,所述的送料板推动待冲产品送向冲床下模的同时所述的退料板将位于所述的冲床下模上的冲压产品推离冲床下模。该实用新型的送退料装置适用于金属板材的冲床加工领域,且整套设备的加工成本较高,无法直接应用到小型件(如锁芯等)冲孔的进退料工序中。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于冲孔工序的进退料装置,解决了现有技术劳动强度大,生产效率低以及安全系数不高的问题,同时结构简单,制造成本低。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是: 

一种用于冲孔工序的进退料装置,包括夹具底板,还包括往复运动的拉杆、与拉杆铰接的第一连杆,与第一连杆铰接的第二连杆;所述的拉杆通过 第一顶柱连接在夹具底板上形成第一支点,在拉杆的端部设有送料顶块;所述的第二连杆通过第二顶柱连接在夹具底板上形成第二支点;在第二连杆的端部设有退料顶块;所述的夹具底板上安装有适配送料顶块、退料顶块并放置冲孔工件的定位块。 

为了保证送料时不损伤工件,在送料顶块上设置薄片状缓冲结构。 

为了适配不同规格的工件,退料顶块可沿第二连杆上移动调整后固定。 

为了保证送料所需的力值,拉杆靠近送料顶块一端向外弯曲。 

为了方便操作,拉杆端部设有便于手持的手柄。 

优选的,拉杆铰接的第一连杆的铰接结构是,在拉杆内设置第一腰型安装孔,第一连杆插入第一腰型安装孔内由第一螺栓铰接。 

优选的,第一连杆铰接的第二连杆的铰接结构是,在第二连杆内设置第二腰型安装孔,第一连杆插入第二腰型安装孔内由第二螺栓铰接。 

本实用新型的有益效果:本实用新型采用了拉杆在同一水平面上的往复运动来实现冲孔工序中进退料的需求,不仅提高了生产效率,保证了生产的安全性,而且结构简单,制造成本低;进一步的,为了保证送料时不损伤工件,在送料顶块上设置薄片状缓冲结构;为了适配不同规格的工件,退料顶块可沿第二连杆上移动调整后固定;为了保证送料所需的力值,拉杆靠近送料顶块一端向外弯曲;为了方便操作,拉杆端部设有便于手持的手柄。 

以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。 

附图说明

图1为本实用新型实施例的送料示意图。 

图2为本实用新型实施例的退料示意图。 

图3为本实用新型的局部剖视图,图中示意出拉杆与第一连杆的铰接结构,以及拉杆与夹具底板的连接关系。 

图中,1.拉杆、2.第一连杆、3.第二连杆、4.夹具底板、5.第一顶柱、6.第二顶柱、7.送料顶块、8.退料顶块、9.定位块、10.手柄、11.第 一腰型安装孔、12.第一螺栓。 

具体实施方式

请一并参阅图1至图3,如图所示,用于冲孔工序的进退料装置,包括夹具底板4,往复运动的拉杆1,与拉杆1铰接的第一连杆2,与第一连杆2铰接的第二连杆3,拉杆1通过第一顶柱5连接在夹具底板4上形成第一支点,在拉杆1的端部设有送料顶块7,第二连杆3通过第二顶柱6连接在夹具底板4上形成第二支点;在第二连杆3的端部设有退料顶块8,夹具底板4上安装有适配送料顶块7、退料顶块8并放置冲孔工件的定位块9。 

为了保证送料时不损伤工件,送料顶块7为带有薄片状缓冲结构的送料顶块。 

为了适配不同规格的工件,退料顶块8可沿第二连杆3上移动调整后固定。 

为了保证送料所需的力值,拉杆1靠近送料顶块7一端向外弯曲。 

为了方便操作,拉杆1端部设有便于手持的手柄10。 

进一步的,拉杆1铰接的第一连杆2的铰接结构是,在拉杆1内设置第一腰型安装孔11,第一连杆2插入第一腰型安装孔11内由第一螺栓12铰接。 

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