[实用新型]一种可以两边打开的行李箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种行李箱，尤其涉及一种可以两边打开的行李箱。

背景技术

行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。行李箱一般由两个外壳构成，其有一个开口，可以从此开口将物品放到其内部的容纳空间。

发明内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了一种可以从两边打开，且中间有隔层形成两个容纳空间的可以两边打开的行李箱。 

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决。

一种可以两边打开的行李箱，包括第一外壳和第三外壳，第一外壳和第三外壳之间设有第二外壳，第一外壳和第二外壳之间通过拉链连接，第二外壳和第三外壳之间通过拉链连接；第一外壳和第三外壳均是一侧开口的长方体，第二外壳由两侧均开口的边框构成，第二外壳内设有一个隔层。隔层将第一外壳和第三外壳内部的空间隔开。

作为优选，所述的隔层粘贴或者缝制在第二外壳的边框上。

作为优选，所述的拉链之间通过拉链头开合。拉链头可以实现拉链的开启和闭合。

作为优选，第二外壳上设有锁，拉链头拉到锁的位置时，可将拉链头卡接在锁内。

作为优选，第二外壳上部设有主手柄。

作为优选，所述的主手柄为弹性材料，主手柄的两端通过固定片固定连接在第二外壳。

作为优选，第二外壳侧边设有侧手柄。

作为优选，所述的侧手柄为弹性材料，侧手柄的两端通过固定片固定连接在第二外壳。

作为优选，第一外壳和第三外壳底部设有万向轮。

作为优选，所述万向轮包括固定座、转轴、滑轮，固定座固定在第一外壳上，固定座底部安装有可旋转的转轴，转轴上设有可滚动的滑轮。

按照本实用新型的技术方案，行李箱可以从两边打开，其内部隔成两层，且在打开行李箱一边打开时不会影响另一边，这样的行李箱构成两个独立的内部空间，可以用于不同种类物品的放置，便于分类，有效的利用行李箱箱体内部的空间。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的部分局剖的立体图。

图3为本实用新型第一外壳和万向轮的连接示意图。 

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细介绍。

一种可以两边打开的行李箱，包括第一外壳1、第二外壳2、第三外壳3，第一外壳1和第三外壳3均是一侧开口的长方体，第二外壳2设在第一外壳1和第三外壳3之间。

第一外壳1的开口和第三外壳3的开口均朝向第二外壳2，第一外壳1的开口处和第二外壳2通过拉链5连接，第三外壳3的开口处和第二外壳2通过拉链5连接。这样可以从第一外壳1的拉链处打开第一外壳1和第二外壳2形成的容纳空间，还可以从第三外壳3的拉链处打开第三外壳3和第二外壳2形成的容纳空间，这样构成可以两边打开的行李箱。

第一外壳1的底部设有两个万向轮4，第三外壳3的底部也设有两个万向轮4。行李箱通过拉链5拉紧封闭后，可以通过万向轮4滑动，向各个方向运动。万向轮包括固定座41、转轴42、滑轮43，固定座41固定在第一外壳1上，固定座41底部安装有可以在固定座底部360°旋转的转轴42，转轴42中间设有滑轮43，滑轮43的中心穿过转轴42且可以沿转轴42旋转。万向轮和第三外壳的连接亦如此。

第二外壳2由四周围合的边框25构成，边框25的两侧均开口，边框25的两侧分别通过拉链5连接第一外壳1和第三外壳3，第二外壳2内设有隔层26，隔层26可以是布料制成，隔层26的四周粘贴或者缝制在四周的边框25内。隔层26将第一外壳1内部的空间和第三外壳3内部的空间隔开，隔成两层。

第二外壳2上部的边框设有主手柄21，主手柄21可以是橡胶等具有弹性变形的材料制成，主手柄21的两端分别通过固定片23固定在第二外壳2的上部边框。提拉主手柄21的中部，由于弹性力的作用，将主手柄1的中部拉起，两边通过固定片23的作用拉起行李箱。第二外壳2侧边的边框设有侧手柄22，侧手柄22同主手柄21一样，通过固定片23固定在第二外壳2的边框。

第二外壳2的边框25上设有锁24，第一外壳1和第二外壳2之间的拉链5通过两个拉链头51闭合和分开，拉链头51分开时拉链5分开，第一外壳1和第二外壳2打开，拉链头51合并在一起时，拉链5闭合，第一外壳1和第二外壳2闭合封闭，此时两个合并在一起的拉链头51卡入锁24中，锁紧第一外壳1和第二外壳2。第二外壳2和第三外壳3亦同上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。