[实用新型]液罐车罐体的蒙皮结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及液罐车罐体技术领域，特别涉及一种液罐车罐体的蒙皮结构。

背景技术

现有技术中，液罐车罐体的蒙皮结构的外蒙皮为了能满足户外防腐蚀及防紫外线的要求，采用0.6mm～2mm的不锈钢板或镀锌板等单一板作为外蒙皮。

不锈钢板耐用，且具有防腐蚀及防紫外线，但其价格较贵，导致成本较高。

镀锌板具有较好的防腐性及防紫外线，但其使用寿命较短，不能满足整车使用年限的要求。

同时，不锈钢板及镀锌板装饰性较弱，不能满足客户个性化的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种成本低、结构强且能够满足客户个性化需求的液罐车罐体的蒙皮结构。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

提供了一种液罐车罐体的蒙皮结构，包括内蒙皮和外蒙皮，所述外蒙皮包括可具有不同颜色的装饰层、耐腐蚀层和骨架层，所述耐腐蚀层设于所述骨架层表面，所述装饰层设于所述耐腐蚀层的表面。 

其中，所述骨架层为冷轧碳钢的结构板。

其中，所述骨架层的厚度为0.6mm。

其中，所述装饰层为薄膜结构的装饰层。

其中，所述装饰层的厚度为0.05mm～0.1mm。

其中，所述耐腐蚀层为薄膜结构的耐腐蚀层。

其中，所述耐腐蚀层的厚度为0.05mm～0.1mm。

本实用新型的有益效果：本实用新型把外蒙皮分若干个结构层，即骨架层、耐腐蚀层和装饰层，在可在相应的结构层里采用相应的材料，不用在一个结构层里实现所有的功能，外蒙皮的柔韧性及强度在骨架层实现，外蒙皮的防耐腐蚀及防紫外线在耐腐蚀层实现，外蒙皮的可装饰型在装饰性层实现，这样可以在保证外蒙皮的柔韧性及强度的要求下，降低成本，同时装饰层可提高外蒙皮的可装饰型，满足个性化的需求。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的液罐车罐体的蒙皮结构的结构示意图。

在图1中包括有：

1-内蒙皮、2-外蒙皮、21-骨架层、22-耐腐蚀层、23-装饰层。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。

本实用新型的液罐车罐体的蒙皮结构的具体实施方式，如图1所示，包括内蒙皮1和外蒙皮2，所述外蒙皮2包括可具有不同颜色的装饰层23、耐腐蚀层22和骨架层21，所述耐腐蚀层22设于所述骨架层21表面，所述装饰层23设于所述耐腐蚀层22的表面。 

把外蒙皮2分若干个结构层，即骨架层21、耐腐蚀层22和装饰层23，在可在相应的结构层里采用相应的材料，不用在一个结构层里实现所有的功能，外蒙皮2的柔韧性及强度在骨架层21实现，外蒙皮2的防耐腐蚀及防紫外线在耐腐蚀层22实现，外蒙皮2的可装饰型在装饰性层实现，这样可以在保证外蒙皮2的柔韧性及强度的要求下，降低成本，同时装饰层23可提高外蒙皮2的可装饰型，满足个性化的需求。

具体地，所述骨架层21为冷轧碳钢的结构板，所述骨架层21的厚度为0.6mm；所述装饰层23为薄膜结构的装饰层23，所述装饰层23的厚度为0.05mm～0.1mm；所述耐腐蚀层22为薄膜结构的耐腐蚀层22，所述耐腐蚀层22的厚度为0.05mm～0.1mm。

其中，所述骨架层21采用柔韧性及强度较好的冷轧碳钢，可以减少材料的使用，进一步降低成本。

而所述的装饰层23中可以添加各种不同的颜色的材料以改变装饰层23的颜色，也可添加一些防紫外线和耐腐蚀等材料以增强其防紫外线和耐腐蚀的性能。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。