[实用新型]一种带孔洞的路缘石混凝土构件有效
申请号: | 201220631288.9 | 申请日: | 2012-11-26 |
公开(公告)号: | CN202954278U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 李荣盛 | 申请(专利权)人: | 云南云岭高速公路桥梁工程有限公司 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人: | 陈左 |
地址: | 650224 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 孔洞 路缘石 混凝土 构件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种带孔洞的路缘石混凝土构件。
背景技术
为了有效保护公路、城市道路路面工程结构状态,分隔不同材料的区域功能,给交通安全设施、绿化等工程提供稳定的基础,路面的边缘均须设置如图一所示由直角梯形路缘石1、矩形路缘石2和矩形截角体路缘石3组合的路缘带,这类结构的特点是不受力或基本不受力。目前现场多用素混凝土沿路线长度方向按模数为0.5m或1.0m的标准件制作为实体构件,通过预制、脱模、养生后运入工地安装;直角梯形路缘石常使用浆砌片石支砌,外露面用砂浆抹面。路缘石素混凝土构件在保证分隔作用功能的前提下制作为实心体浪费材料,不利于节能环保和建设节约型绿色工程项目;浆砌片石需要大量使用人工劳力,抹面层平整度不易控制,且在温差的作用下容易开裂脱落,影响工程外观质量,由于浆砌片石工程施工为简单粗放性工作,受施工人员综合素质与技术水平、态度变异影响,质量难于控制,施工成本高。
提高工程质量标准和延长项目质量周期在于解决项目施工的工厂与集约化,带孔洞的节能路缘石混凝土构件可以全部实行工厂化生产。
发明内容
本实用新型提供一种带孔洞的路缘石混凝土构件,在保证构件功能的前提下,实现构件工厂化生产,有效解决上述存在的问题与缺陷,并能起到节省混凝土材料,降低成本、提高工程外观和着色分隔不同材料的区域的功能。
本实用新型采取的技术方案如下:
一种带孔洞的混凝土路缘石构件,由分别设置于路面左右两边的直角梯形路缘石、矩形路缘石和矩形截角体路缘石组成,其特征在于:在直角梯形、矩形和矩形截角体路缘石上适当位置制作多个孔洞,所述孔洞为圆形、半圆形、椭圆形、半椭圆形、变曲面形、半变曲面形(变曲率曲线与直线达配)或方形、矩形或多边形,其中方形包含有正方形和长方形(即矩形),多边形包括正多边形;所述孔洞可以是若干个为分布规则的排列,也可以为分布不规则的排列。
作为本实用新型的优选方案:
所述的孔洞在满足路缘石结构稳定和最小壁厚的条件下,制作成各式各样的孔洞结构形式。
所述的直角梯形路缘石、矩形路缘石和矩形截角体路缘石外露部分涂布一层有提醒作用的着色层,对交通与行车安全进行提醒。
所述带孔洞的节能路缘石混凝土构件进行湿缝安装。
所述带孔洞的节能路缘石混凝土构件设置的孔洞可以延伸到其它类似的混凝土构件。
所述带孔洞的节能路缘石混凝土构件全部采用工厂化半干硬性混凝土机械压制而成或按普通混凝土进行预制浇筑。
本实用新型提出的带孔洞的节能路缘石混凝土构件,与实心的路缘石混凝土构件比较,设计合理、断面经济,体积减小,节省材料从而达到节能的目的;且采用工厂化半干硬性混凝土机械压制而成,更能节省材料,提高强度,保证几何尺寸和设置着色层,使用效果好,适用范围广。
附图说明
图1是现有技术的实体路缘石组合构件布置示意图。
图1中标号为:1-直角梯形路缘石,2-矩形路缘石,3-矩形截角路缘石。
图2是椭圆形或曲面形孔洞的矩形截角路缘石构件。
图3是带多个椭圆形或圆形或变曲面形或多边形孔洞的矩形截角路缘石构件。
图4是带底面开口的矩形与上部椭圆形或变曲面形或多边形孔洞组合的矩形截角路缘石构件。
图5是带椭圆形孔洞的矩形路缘石构件。
图6是带多个圆形或多边形孔洞的矩形路缘石构件。
图7是带底面开口的矩形孔洞矩形路缘石构件。
图8是带多个圆形或椭圆形或变曲面形组合或多边形孔洞的直角梯形路缘石构件。
图9是带矩形与三角形或矩形与多边形孔洞组合的直角梯形路缘石构件。
图10是带底面开口的矩形与多边形孔洞组合的直角梯形路缘石构件。
图11是带底面开口变曲面形孔洞的直角梯形路缘石构件。
具体实施方式
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