[实用新型]铁道自卸车辆用气控液压装置

权利要求书

1.一种铁道自卸车气动液压倾翻装置，其特征在于，包括气动液压泵,一位侧倾翻液压缸,一位侧三位四通阀，一位侧手动双阀组，一位侧三位五通气控阀，一位侧解锁气缸，一位侧机控阀，二位二通气控阀和一位侧侧门开闭装置锁杆；

所述气动液压泵的进油口和回油口分别与所述一位侧三位四通阀的控制口和回油口连接，所述一位侧倾翻液压缸的进油口和回油口分别与所述一位侧三位四通阀的控制口和回油口连接；

所述一位侧手动双阀组依次连通所述一位侧三位五通气控阀，所述一位侧三位四通阀,所述一位侧解锁气缸，所述一位侧机控阀和所述二位二通气控阀，主风管路通过所述二位二通气控阀连接所述气动液压泵，所述一位侧机控阀连接所述一位侧侧门开闭装置锁杆。

2.根据权利要求1所述的铁道自卸车气动液压倾翻装置，其特征在于，还包括二位侧手动双阀组，二位侧三位五通气控阀，二位侧三位四通阀，二位侧解锁气缸，二位侧机控阀，梭阀组，二位侧侧门开闭装置锁杆；

所述气动液压泵的进油口和回油口还分别与所述二位侧三位四通阀的控制口和回油口连接，所述二位侧倾翻液压缸的进油口和回油口分别与所述二位侧三位四通阀的控制口和回油口连接；

所述一、二位侧手动双阀组，依次连通所述一、二位侧三位五通气控阀，所述一、二位侧三位四通阀，所述一、二位侧解锁气缸，所述一、二位侧机控阀，所述梭阀组和所述二位二通气控阀；所述二位侧解锁气缸连接所述二位侧侧门开闭装置锁杆。

3.根据权利要求2所述的铁道自卸车气动液压倾翻装置，其特征在于，还包括互锁阀组，所述互锁阀组安装在所述一、二位侧手动双阀组与所述一、二位侧三位五通气控阀之间。