[实用新型]风电机组风帆尾翼式偏航装置有效
申请号: | 201220632182.0 | 申请日: | 2012-11-27 |
公开(公告)号: | CN202900536U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 徐建伟 | 申请(专利权)人: | 徐建伟 |
主分类号: | F03D7/00 | 分类号: | F03D7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 010080 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机组 风帆 尾翼 偏航 装置 | ||
技术领域:
本发明涉及一种风力发电设备,尤其涉及一种采用多叶片风轮通过传动带传动的增速低成本带传动风电机组风帆尾翼式偏航装置。
背景技术:
目前,流行的风力发电机组都是三叶采风,一种是借助于齿轮箱增速的风力发电机组,另一种是无齿轮箱直驱多极永磁大直径电机的风力发电机组。偏航装置的结构因风力发电机组的不同而各有不同。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、造价低廉的风电机组风帆尾翼式偏航装置。。
本实用新型的目的由如下技术方案:一种风电机组风帆尾翼式偏航装置,包括有风帆尾翼、牵引线、滑轮和微小型电动机,所述牵引线一端与所述微小型电动机的绕线轴连接,且通过滑轮,与风帆连接;即牵引线一端固定在微小型电动机的绕线轴上,另一端绕过滑轮穿过风帆尾翼上的平行排列的固定杆一端的小孔,固定在风帆尾翼上最下面一根固定杆上。
所述风帆尾翼式偏航装置的风帆尾翼置于风轮的正后方,所述风帆尾翼的平面与风轮的平面垂直;所述风帆尾翼是由微小型电动机、滑轮和牵引线完成升降;
本实用新型的优点在于:风帆式尾翼与风轮组成了风电机组的偏航系统。当风帆升满时,风轮正对风向;当风帆降低时,风帆和风轮所受到风的合力就会使风轮偏离风向一个角度,从而降低了风轮的采集功率;当风帆完全收缩降到底部,风轮便会顺风,使得风轮的采集功率降到零。这样风帆就成为风电机组调节功率的有效装置。由于风帆结构简单,由它组成的风电机组的偏航系统,极大的降低了风电机组偏航系统的造价。
附图说明:
图1为风帆尾翼式偏航装置的结构示意图。
附图标记:风帆尾翼1,牵引线2,滑轮3,微小型电动机4,绕线轴5,风帆6,固定杆7,小孔8。
具体实施方式:
如图1所示:一种风电机组风帆尾翼式偏航装置包括有风帆尾翼1、牵引线2、滑轮3和微小型电动机4,牵引线2一端与微小型电动机4的绕线轴5连接,且通过滑轮3,与风帆6连接;即牵引线2一端固定在微小型电动机4的绕线轴5上,另一端绕过滑轮3穿过风帆尾翼1上的平行排列的固定杆7一端的小孔8,固定在风帆尾翼1上最下面一根固定杆7上。
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