[实用新型]新型车载导航一体设备有效
申请号: | 201220632443.9 | 申请日: | 2012-11-27 |
公开(公告)号: | CN202928587U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 刘耀 | 申请(专利权)人: | 深圳市车航健汽车数码科技有限公司 |
主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区石岩街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 车载 导航 一体 设备 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车电子设备技术领域,涉及一种新型车载导航一体设备。
背景技术
现有的车载导航一体设备,防止在车内时,由于倾斜角度固定,无法根据车内光照情况灵活调整其倾斜角度,以实现最好的视觉的效果,因而现有的车载导航一体设备使用较为不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型车载导航一体设备,这种新型车载导航一体设备能灵活调整机体的倾斜角度。
实用新型的技术解决方案如下:
一种新型车载导航一体设备,包括机体、支杆和吸盘,支杆的上端安装在机体背部纵向的导向槽中,支杆的下端与吸盘相连;支杆上端的两侧分别设有横向的左闩和右闩,导向槽的两侧设有盖板和多个用于卡住左闩和右闩的凹陷部,左闩与右闩之间设有压簧。
有益效果:
本实用新型的新型车载导航一体设备,采用了左闩、右闩和导向槽内的凹陷部相配合的支杆滑动和锁定机构,因而可以灵活调节机体的倾斜角度,使得使用者能获得最佳的视觉效果。
附图说明
图1是本实用新型的新型车载导航一体设备的总体结构示意图;
图2是本实用新型的支杆滑动和锁定机构的结构示意图。
标号说明:1-导向槽,2-机体,3-支杆,4-吸盘,5-左闩,6-压簧,7-右闩,8-侧部盖板。
具体实施方式
以下将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明:
如图1-2所示,一种新型车载导航一体设备,包括机体、支杆和吸盘,支杆的上端安装在机体背部纵向的导向槽中,支杆的下端与吸盘相连;支杆上端的两侧分别设有横向的左闩和右闩,导向槽的两侧设有盖板和多个用于卡住左闩和右闩的凹陷部,左闩与右闩之间设有压簧。
盖板用于防止左闩或右闩从凹陷部滑出。机体上设有显示屏,机体内设有电路板等设备。
使用时,用手向内捏住左闩和右闩,左闩和右闩克服压簧弹力内缩,此时支杆可以沿着导向槽上下运动,以调节机体的倾斜程度,调整到位后,松开左闩和右闩,则左闩和右闩卡在所述的凹陷部内,限制支杆不能在导向槽内滑动,即完成支杆的锁定。
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