[实用新型]塑料组装式发动机模型有效
申请号: | 201220632622.2 | 申请日: | 2012-11-27 |
公开(公告)号: | CN202976658U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 徐正才 | 申请(专利权)人: | 徐正才 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 318020 浙江省台州市黄岩区经济开发区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塑料 组装 发动机 模型 | ||
技术领域
本实用新型涉及塑料零部件组装型式的发动机模型,通过安装有利于理解V型八缸汽车发动机的构造和工作原理。
背景技术
发动机是一种应用十分广泛的动力机构,人们每天驾驶的汽车就需要发动机。发动机又是一种具有代表性的机械,例如气缸、活塞、阀门、曲轴、连杆和齿轮等传动机构,在很多机械中有相似之处,再加上紧固件等标准零部件更是电器和日常生活用品中经常接触到,所以,将发动机作为模型,供成年人工作和生活之余通过组装、拆卸是一件很乐趣的事,同时又能进一步理解发动机如何进行工作。但已有技术仅公开了发动机的传动机构等模型,缺少完整结构,并且又是金属部件,有许多油料和锈污,一接触就沾满双手,还有些技术是公开带有燃料试验模型,操作时存在着安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种以V型八缸汽车发动机的简化版,以塑料加工的零部件,集科技知识、动手动脑、专业趣味、卫生和安全于一体的塑料组装式发动机模型。
本实用新型塑料组装式发动机模型的技术方案是,其特征在于:包括发动机架,发动机架上制有长连接套和短连接套,发动机架上安装机油箱面板,机油箱面板下制有短插柱和长插柱,短、长插柱与长、短连接套相连接,机油箱面板上设置低曲柄轴箱,低曲柄轴箱中制有轴承座,轴承座中安装机轴,机轴上安装连杆的大头和连杆头,连杆的小头经过活塞销连接活塞,所述的活塞由两个半圆体所组成,活塞与气缸座内的缸腔相配合,气缸座呈V字形,气缸座中设置气缸顶板和气缸盖,气缸盖中设置阀门,所述的阀门包括阀杆和阀顶,在机轴的一头安装机轴齿轮和机轴皮带轮,机轴齿轮与凸轮轴齿轮相啮合,凸轮轴齿轮和凸轮同时安装在凸轮轴上,凸轮推动摇杆,摇杆通过摇臂固定座连接到气缸盖上,摇杆的运动由摇杆套定位导向,摇杆运行带动摇臂后开启进排气阀门,摇杆由摇杆盖密封保护,凸轮轴的另一头安装分电器,机轴齿轮和凸轮轴齿轮外有齿轮盖,齿轮盖外设置风扇皮带轮,风扇皮带轮与机轴皮带轮之间有传动带相连,风扇皮带轮带动风扇,曲柄轴箱外安装排气管,排气管外有排气管下盖,在机轴的另一头连接电动发动机装置,所述的电动发动机装置包括安装在曲柄轴箱上的电机和齿轮箱壳,齿轮箱壳内安装变速齿轮,在曲柄轴箱的顶部设置顶罩,顶罩上设置空气过滤器,空气过滤器上有过滤器盖。
本实用新型的塑料组装式发动机模型,主要是以V型八缸汽车发动机为简化版,结构完整,仿真性强,发动机架、机油箱面板、低曲柄轴箱、机轴、连杆、连杆头、活塞销、活塞、气缸座、气缸顶板、气缸盖、阀杆、阀顶、机轴齿轮、机轴皮带轮、凸轮轴齿轮、凸轮、凸轮轴、摇杆、摇臂固定座、摇杆套、摇臂、摇杆盖、齿轮盖、风扇皮带轮、机轴皮带轮、风扇、排气管、排气管下盖、齿轮箱壳、顶罩、过滤器、过滤器盖等零部件由塑料制成,加工省力,价格低,无油料锈污,清洁卫生;由机轴、连杆、活塞和气缸等组成的传动机构,工作符合实际产品的要求,有利于实习人员对发动机的理解,提高机械知识;通过电机反向带动旋转,操作安全无危险。
本实用新型的塑料组装式发动机模型,所述的摇臂固定座与气缸盖通过螺钉相固定,连杆头与连杆通过螺钉相连接,操作方便,安装牢靠。
附图说明
图1是本实用新型塑料组装式发动机模型结构示意图;
图2是发动机架示意图;
图3是机油箱面板示意图;
图4是低曲柄轴箱示意图;
图5是机轴示意图;
图6是连杆示意图;
图7是连杆头示意图;
图8是活塞销示意图;
图9是活塞示意图;
图10是气缸座示意图;
图11是气缸顶板示意图;
图12是气缸盖示意图;
图13是阀杆示意图;
图14是阀顶示意图;
图15是机轴齿轮示意图;
图16是机轴皮带轮示意图;
图17是凸轮轴齿轮示意图;
图18是齿轮盖示意图;
图19是风扇示意图;
图20是风扇皮带轮示意图;
图21是排气管示意图;
图22是排气管下盖示意图;
图23是电机和齿轮箱壳示意图;
图24是顶罩示意图;
图25是过滤器盖示意图;
图26是过滤器示意图;
图27是凸轮示意图;
图28是摇杆示意图;
图29是摇杆套示意图;
图30是摇臂示意图;
图31是摇杆盖示意图;
图32是分电器示意图;
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