[实用新型]一种用于轴承保持架端面加工的工装夹具有效
申请号: | 201220632816.2 | 申请日: | 2012-11-27 |
公开(公告)号: | CN202964220U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 王琰 | 申请(专利权)人: | 王琰 |
主分类号: | B23Q3/152 | 分类号: | B23Q3/152 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215101 江苏省苏州市吴中区木渎镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轴承 保持 端面 加工 工装 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工装夹具,特指一种用于轴承保持架端面加工的工装夹具。
背景技术
在轴承装配中,经常发生轴承的四大件,内圈、外圈、滚动体、保持架组装后回转不灵活的质量问题。有很大比例是轴承保持架的三角、椭圆、偏心质量问题造成的。追其原因,大部分是在加工中,装夹不当造成的。尤其是轻系列轴承保持架,由于壁薄,在车工工序采用正常的三爪卡盘卡爪夹紧工件,这种三爪夹具在夹紧保持架时,夹紧轨迹是一个点,或一条线,在所夹紧的工件上,这些点或线使产品形成夹紧变形,达不到产品标准要求。随着产品质量要求的越来越严,这个矛盾也越来越多,这也是一个行业内的难题,始终无法得到很好的解决。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种装夹定位准确,且装夹可靠的用于轴承保持架端面加工的工装夹具。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种用于轴承保持架端面加工的工装夹具,所述夹具包括底座、锥体座以及定位座;所述底座内设有与锥体座外锥面相配合的锥形空腔,所述锥体座活动设置在锥形空腔内,所述锥体座内设有盲孔;所述定位座通过锁紧螺钉和底座固定,固定后处于所述盲孔内;所述定位座上设有磁铁;所述轴承保持架定位在所述磁铁上;所述锥体座底部连接在车床主轴上,通过车床主轴的运动控制锥体座沿锥形空腔内锥面向下运动的同时向内挤压轴承保持架,从而将安放在磁铁上的保持架紧紧固定在定位座上。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型方案的一种用于轴承保持架端面加工的工装夹具,在车加工轴承保持架端面工序,将保持架准确定位在磁铁后,使之不会在因为外力作用发生偏移,定位准确;然后再通过车床主轴的运动控制锥体座沿锥形空腔内锥面向下运动的同时向内挤压轴承保持架,从而将保持架紧紧固定在定位座上,使装夹简单、可靠。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
附图1为本实用新型的一种用于轴承保持架端面加工的工装夹具的结构示意图;
其中:1、底座;2、锥体座;3、定位座;4、外锥面;5、锥形空腔;6、盲孔;7、锁紧螺钉;8、磁铁;9、保持架;10、车床主轴;11、内锥面。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
附图1为本实用新型所述的一种用于轴承保持架端面加工的工装夹具,所述夹具包括底座1、锥体座2以及定位座3;所述底座1内设有与锥体座2外锥面4相配合的锥形空腔5,所述锥体座2活动设置在锥形空腔5内,所述锥体座2内设有盲孔6;所述定位座3通过锁紧螺钉7和底座1固定,固定后处于所述盲孔6内;所述定位座3上设有磁铁8;所述轴承保持架定位在所述磁铁8上;所述锥体座2底部连接在车床主轴10上,通过车床主轴10的运动控制锥体座2沿锥形空腔5内锥面11向下运动的同时向内挤压轴承保持架9,从而将安放在磁铁8上的轴承保持架9紧紧固定在定位座3上,然后对保持架9端面按工艺要求进行车削加工,车削完成后通过车床主轴10的运动,推动锥体座2向上使之恢复到原始状态,这时可将保持架9从定位座3上卸下,完成保持架端面车削工序。
以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本实用新型权利保护范围之内。
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