[实用新型]带有视频监控系统的抢修工程车有效
申请号: | 201220632952.1 | 申请日: | 2012-11-26 |
公开(公告)号: | CN202966068U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 杨阳;陈允柯;张雷 | 申请(专利权)人: | 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;H04N7/18 |
代理公司: | 江苏致邦律师事务所 32230 | 代理人: | 栗仲平 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 视频 监控 系统 抢修 工程车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工程车,特别适用于带有视频监控系统的抢修工程车。
背景技术
抢修工程车,广泛地应用于市政、电力等城市抢修维护工况。某些抢修作业,其作业过程对操作的精准性要求很高,需要全过程监控;目前其监控一般通过人员目测、照相机或摄像机等手段进行,该监控方式因人员劳动强度大而可持续性时间不宜过长。
视频监控系统,目前广泛应用于固定场所监控,尚无车载化技术。其车载化,需要适应其抗震性能弱与缺乏全方位调节性能等特点。
对于抢修工程车,若能将视频监控系统安装于驾驶室或车厢顶部,则可实现自动监控,明显改善监控人员劳动强度。但现有技术中尚未出现这类技术方案。
发明内容
本实用新型的目的,是提供一种带有视频监控系统的抢修工程车;这种工程车能够克服传统工程车不能对抢修作业过程进行自动监控的缺点,适合于操作过程需要全过程监控的抢修作业工况。本实用新型为城市设施快速抢修提供了有力的保障。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种带有视频监控系统的抢修工程车,由汽车底盘和抢修作业装置等构成,其特征在于:该抢修工程车上设有车载化视频监控系统,所述的车载化视频监控系统由摄像装置、显示存储装置、减震装置、全方位旋转云台等构成,全方位旋转云台安装在车辆顶部的减震装置上,摄像装置安装在全方位旋转云台上,显示存储装置设置在驾驶室内,摄像装置与显示存储装置之间通过信号线束连通。
上述技术方案有以下优化方案:
所述的全方位旋转云台,可以是专用装置,也可以是车载高杆照明灯的附属装置。
所述的全方位旋转云台的安装位置,可以设置在驾驶室顶部,也可以设置在车厢顶部。
所述的减震装置,是采用橡胶减震装置,也可以是钢制弹簧减震装置。
所述的显示存储装置在驾驶室内的安装,可以是固定安装方式,也可以采用笔记本电脑手提存放方式。
本实用新型推荐以下优化方案:在汽车底盘驾驶室顶部,安装有减震装置,减震装置上安装带有全方位旋转云台的高杆照明灯,全方位旋转云台上安装摄像装置,显示存储装置采用笔记本电脑手提方式,摄像装置与显示存储装置之间通过信号线束连通,减震装置采用橡胶材质。
本实用新型的有益效果是:抢修操作实现过程监控自动化,监控人员坐在驾驶室内面对笔记本电脑,即可实现监控,劳动强度低。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1汽车底盘,2减震装置,3全方位旋转云台,4,高杆照明灯,5摄像装置,6显示存储装置,7通过信号线束。
具体实施方式
实施例1,带有视频监控系统的抢修工程车,参照图1:在汽车底盘1驾驶室顶部,安装减震装置2,减震装置2上安装带有全方位旋转云台3的高杆照明灯4,全方位旋转云台3上安装摄像装置5,显示存储装置6采用笔记本电脑手提方式,摄像装置与显示存储装置之间通过信号线束7连通,减震装置采用橡胶材质。
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