[实用新型]一种利用汽车冷却水供暖的装置有效
| 申请号： | 201220633632.8 | 申请日： | 2012-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN203020017U | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 贾超超;赵艳青;宋江涌;刘彦辉;高天柱 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | B60H1/06 | 分类号： | B60H1/06 |
| 代理公司： | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人： | 李婷 |
| 地址： | 710064*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 利用 汽车 冷却水 供暖 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种利用汽车冷却水供暖的装置，包括CPU和发动机冷却系统，发动机冷却系统两端设有冷却液出口和冷却液入口，其特征在于，该装置还包括第一温度传感器、第二温度传感器、第一控制开关、第二控制开关和供暖单元，其中，从冷却液出口出来的管路分为两条支路，一条支路直接与冷却液入口连通，在这条支路上设置有第一控制开关；另一条支路上安装有供暖单元，供暖单元和冷却液入口连通，在冷却液出口和供暖单元之间安装有第二控制开关；安装在冷却液出口上的第一温度传感器与CPU的输入端相连，安装在供暖单元上的第二温度传感器与CPU的输入端相连，CPU的输出端分别与第一控制开关和第二控制开关相连。
2.如权利要求1所述的利用汽车冷却水供暖的装置，其特征在于，所述的CPU采用MAC7100系列微处理器。
3.如权利要求1所述的利用汽车冷却水供暖的装置，其特征在于，所述的第一温度传感器和第二温度传感器均采用热敏电阻温度传感器。
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