[实用新型]一种移动式临时停车警示装置有效
申请号: | 201220633639.X | 申请日: | 2012-11-26 |
公开(公告)号: | CN202896401U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 洪清泉;童超 | 申请(专利权)人: | 中汽客汽车零部件(厦门)有限公司 |
主分类号: | B60Q1/48 | 分类号: | B60Q1/48 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 连耀忠 |
地址: | 361006 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 临时 停车 警示 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种停车警示装置,特别是涉及一种安装于车辆的车身外的移动式临时停车警示装置。
背景技术
近年来,随着社会经济的快速发展,以及国民生活水平的显著提高,各种机动车辆的普及和应用也日益显著。然而,在车辆给人们的交通带来诸多便利的同时,也引发了各种交通事故,给车主的人身、财产造成了极大的伤害。在各种交通事故中,由于机动车辆临时占道停车,导致后方车辆、自行车、行人和其他机动车对前方停靠的车辆识别不清而引发的追尾、碰伤乘客等交通事故占了一定的比例。这种因后方车辆、自行车、行人和其他机动车对前方停靠车辆识别不清而引发的交通事故,使道路交通安全和乘客安全方面埋下了巨大的隐患。
本实用新型正是着力于研究一种可对后方车辆、自行车、行人和其他机动车进行警示的装置,避免后方车辆、自行车、行人和其他机动车因对前方停靠的车辆识别不清而引发交通悲剧。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足,提供一种移动式临时停车警示装置,它用于安装在机动车辆的车身外侧,可在机动车辆临时占道停车时,对后方车辆及时进行提前警示,预防和避免后方车辆、自行车、行人和其他机动车与前方临时占道停车的机动车辆发生追尾事故和伤害乘客的事故。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种移动式临时停车警示装置,包括一停车警示牌、一用于带动停车警示牌转动以切换状态的旋转臂;该停车警示牌与旋转臂相固接。
还包括一驱动机构,所述旋转臂由该驱动机构驱动旋转。
还包括一用于安装于车身外侧的安装座,所述驱动机构安装于该安装座,所述旋转臂与该安装座形成转动连接;所述停车警示牌的一侧壁与所述旋转臂相固接。
所述驱动机构包括用于带动所述旋转臂转动的驱动马达、控制电路板、用于实现转动角度定位的定位器和电启动线;该定位器的输出接至控制电路板的输入,控制电路板的输出接至驱动马达的电输入端;电启动线的一端接至控制电路板。
所述驱动机构还包括齿轮变速箱和扭力保护装置,齿轮变速箱的箱体内装有蜗杆、蜗轮、传动齿轮和输出齿轮,扭力保护装置包括弹簧、扭力保护轴、磨片齿轮和摩擦片;所述驱动马达的转轴依次通过蜗杆及蜗轮带动传动齿轮转动,扭力保护轴安装于齿轮变速箱的箱体,弹簧、磨片齿轮和摩擦片分别套装于该扭力保护轴,传动齿轮通过磨片齿轮带动输出齿轮转动;所述旋转臂与输出齿轮的输出轴相联动。
所述定位器包括配合动作的光电开关和光码盘,光码盘具有一呈预设角度的透光缺口,该光码盘与所述旋转臂同轴转动;光电开关的输出接至所述控制电路板的输入。
所述停车警示牌的其中一面或两面分别装有LED指示灯,该LED指示灯与所述控制电路板相连接;还包括蜂鸣器,该蜂鸣器与所述控制电路板相连接。
所述电启动线包括电源线、地线、控制信号线和车速电平信号线。
所述停车警示牌的其中一面或两面分别贴有反光膜。
所述旋转臂呈U字形结构,所述旋转臂的两端分别与所述安装座形成转动连接,所述旋转臂的其中一端与所述驱动机构相联动,所述旋转臂的中段与所述停车警示牌的一侧壁相固接。
本实用新型的一种移动式临时停车警示装置,可安装于机动车辆的车身左侧,在机动车辆正常行驶状态下,使停车警示牌与机动车辆的车身相互平行而不影响车辆行驶;当机动车辆需要临时占道停车时,将停车警示牌转动至与机动车辆的车身相互垂直的状态,以利用该停车警示牌对后方车辆及过往车辆进行提前警示。
本实用新型的有益效果是:
1、由于本实用新型可用于安装在机动车辆的车身外侧,且其停车警示牌可根据机动车 辆的临时占道停靠与否进行翻转,即当机动车辆处于正常行驶状态时,使停车警示牌转动至与车身相互平行而不影响车辆行驶,当机动车辆临时占道停车时,可使停车警示牌转动至与车身相互垂直,以用于对后方车辆、自行车、行人和其他机动车起到提前警示的作用,同时提醒过往车辆减速避让,因此,本实用新型能够预防和避免后方车辆因对前方临时占道停车的机动车辆识别不清而发生追尾和伤害下车乘客的事故,是一款简单实用、经济实惠、科学有效、利国利民的交通安全主动预防装置;
2、本实用新型的停车警示牌既可以采用手动控制翻转,也可以采用驱动机构实现电动控制翻转,且当采用驱动机构实现电动控制,其仍保留有断电手动离合的功能,因而控制操作非常方便;
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