[实用新型]摩托车的后支架结构有效
申请号: | 201220633936.4 | 申请日: | 2012-11-26 |
公开(公告)号: | CN203064092U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 廖藤发;林建成;邱松山 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B62J6/04 | 分类号: | B62J6/04;B62J1/28 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡洪贵 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 支架 结构 | ||
1.一种摩托车的后支架结构,所述后支架结构的下侧设有锁固座,藉由螺固组件穿设在所述锁固座后,来将所述后支架锁固在摩托车的安装座上,所述后支架的末端设有连结部,所述连结部的下侧面设有多个固定孔,所述连结部能够供煞车灯安装及穿设电源线,其特征在于,所述后支架的锁固座设有阻挡部,所述阻挡部能够将所述安装座与所述煞车灯的电源线隔开。
2.如权利要求1所述的摩托车的后支架结构,其特征在于,所述阻挡部由所述后支架的锁固座朝车体后方设置。
3.如权利要求1所述的摩托车的后支架结构,其特征在于,所述后支架朝车体前方的所述锁固座设置有阻挡部,所述阻挡部设有电源线出线孔道。
4.如权利要求1、2或3所述的摩托车的后支架结构,其特征在于,所述阻挡部是平板状。
5.如权利要求1、2或3所述的摩托车的后支架结构,其特征在于,所述阻挡部是弧形状。
6.如权利要求3所述的摩托车的后支架结构,其特征在于,所述电源线出线孔道由所述阻挡部朝所述车体后方设置。
7.如权利要求4所述的摩托车的后支架结构,其特征在于,所述阻挡部的下端朝一侧弯曲,从而形成有导引部。
8.如权利要求1所述的摩托车的后支架结构,其特征在于,所述煞车灯是两个煞车灯。
9.如权利要求1所述的摩托车的后支架结构,其特征在于,所述电源线穿设的电源线通道连通所述锁固座的电源线出线孔道。
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