[实用新型]车头定位装置及带有车头定位装置的摩托车

权利要求书

1.一种车头定位装置，其特征在于，包括拉杆、锁身及拉杆定位装置，所述拉杆的底端用于与摩托车的车头铰接，所述锁身固定在拉杆上，所述拉杆定位装置包括固定槽，固定槽的宽度适配锁身的宽度，所述固定槽上设置有锁头，当拉杆的摆动轨迹经过固定槽并摆动拉杆将锁身卡入固定槽上时，锁身上的锁舌卡入锁头。

2.根据权利要求1所述的摩托车车头定位装置，其特征在于，所述锁头设置在固定槽的底面上。

3.根据权利要求1所述的摩托车车头定位装置，其特征在于，还包括旋钮，所述旋钮的转动带动拉杆的摆动。

4.一种带车头定位装置的摩托车，包括摩托车车头及车身，摩托车车头可转动的设置在车身上，其特征在于，还包括拉杆、锁身及拉杆定位装置，所述拉杆的底端与车头铰接，所述锁身固定在拉杆上，所述拉杆定位装置设置在车身上，所述拉杆定位装置包括固定槽，固定槽的宽度适配锁身的宽度，所述固定槽上设置有锁头，当车头摆动至存放角度时，所述固定槽正好位于拉杆的摆动轨迹上，拉杆的移动使锁身卡入固定槽，锁身上的锁舌卡入锁头。

5.根据权利要求4所述的带车头定位装置的摩托车，其特征在于，所述锁头设置在固定槽的底面上。

6.根据权利要求4所述的带车头定位装置的摩托车，其特征在于，还包括旋钮，所述旋钮的转动带动拉杆的摆动。

7.根据权利要求4所述的带车头定位装置的摩托车，其特征在于，所述车身上设置有固定杆，所述拉杆定位装置的一端铰接在固定杆上。

8.根据权利要求7所述的带车头定位装置的摩托车，其特征在于，所述拉杆定位装置与固定杆之间还设置有连接杆，所述连接杆的一端与固定杆铰接，另一端与拉杆定位装置铰接。