[实用新型]带自动过温保护的光强可调的LED隧道灯有效
申请号: | 201220634976.0 | 申请日: | 2012-11-27 |
公开(公告)号: | CN202979393U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 梁培;梁敏;王乐;徐国堂 | 申请(专利权)人: | 杭州德胜交通设施有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 310030 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 保护 可调 led 隧道 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种LED隧道灯,尤其涉及一种带自动过温保护的光强可调的LED隧道灯。
背景技术
随着LED光源技术的日渐成熟,LED在公路隧道照明领域的应用引起了广泛的关注。普通的隧道灯驱动电流较高、寿命较短、光强不可调,存在一定的安全隐患且使用范围很受限。采用高光效、稳定性好、寿命长的光源代替传统的隧道灯已成为一种趋势。而隧道灯的安全问题主要是由隧道灯长时间工作后温度过高而引起的,故而,发明一种带自动过温保护且光强可调的LED隧道灯具有其特殊的意义。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带自动过温保护的光强可调的LED隧道灯,
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种带自动过温保护的光强可调的LED隧道灯,包括:90W驱动电路、光强调节电路、过温保护电路以及LED,所述90W驱动电路经所述光强调节电路和所述过温保护电路相连,所述过温保护电路连接到所述LED。
进一步的,所述90W驱动电路由输入滤波整流电路、功率因数校正电路、准谐振反激变换器和反馈控制电路连接而成。
进一步的,所述光强调节电路内包括PWM控制器。
进一步的,所述过温保护电路由恒流驱动模块以及温度传感模块组成。
进一步的,所述恒流驱动模块由带隙基准电压源、运算放大器、缓冲电路、大宽长比功率NMOS管和传感NMOS管连接而成。
进一步的,所述的温度传感模块由带隙基准电压源、缓冲电路、PTAT电压产生电路、比较器电路、反向器电路及开关NMOS管连接而成。
进一步的,所述90W驱动电路采用TEA1751为主控芯片。
进一步的,所述TEA1751的8脚和PFC的辅助绕组连接。
进一步的,所述辅助绕组为去磁检测绕组。
本实用新型的带自动过温保护的光强可调的LED隧道灯,由90W驱动电路、光强调节电路、过温保护电路以及LED组成。交流电经过90W驱动电路的整流、滤波等处理过后将输出电压限制在一定的范围之内,给 LED 提供恒定的工作电流和安全的工作电压。调光电路通过PWM控制器来对LED的驱动电流进行调节进而达到调节LED输出光强的目的。而在LED工作一定时间后,电路内部的驱动芯片的温度因LED温度的升高而升高,当芯片温度正常时,PTAT电压小于基准电压,驱动电路正常工作;当芯片温度上升超过设定的关断温度时,PTAT电压大于基准电压,传感器NMOS管和功率NMOS管均关断,实现对LED隧道灯的过温保护。
附图说明
图1是本实用新型的带自动过温保护的光强可调的LED隧道灯的结构示意图。
图2是本实用新型的带自动过温保护的光强可调的LED隧道灯的90W驱动电路的原理图;
图3是本实用新型的带自动过温保护的光强可调的LED隧道灯的光强调节电路的示意图;
图4是本实用新型的带自动过温保护的光强可调的LED隧道灯的过温保护电路的恒流驱动电路结构图;
图5是本实用新型的带自动过温保护的光强可调的LED隧道灯的过温保护电路中温度传感模块的PTAT电压产生电路图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型的带自动过温保护的光强可调的LED隧道灯,包括90W驱动电路1、光强调节电路2、过温保护电路3以及LED4,其中90W驱动电路1经光强调节电路2和过温保护电路3相连,过温保护电路3连接到LED4。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州德胜交通设施有限公司,未经杭州德胜交通设施有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220634976.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。