[实用新型]轴向磁力驱动压缩机

说明书

本实用新型涉及一种空气压缩机，具体为一种利用磁斥力带动活塞往复运动的轴向磁力压缩机。 

空气压缩机的种类很多，现在常用的空气压缩机有活塞式空压机、螺杆式空压机、离心式空压机、滑片式空压机、涡旋式空压机等，其中设计、制造最早并得到最广泛应用的即是活塞空压机，活塞空压机一般由电动机直接驱动，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化，由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐。 

空压机在使用过程中也在不断进行改进，比如材质、结构、稳定性等方面，但有的是结构复杂不便推广，有的成本过高超过使用者的消费能力，目前使用最广泛的活塞空压机仍然存在很多问题，如运动部件多，结构复杂，检修工作量大，维修费用高；活塞环的磨损、气缸的磨损使空压机效率下降；噪音大、影响操作人员的身心健康；利用电能进行驱动，耗能大，不利于环保，因此亟需一种噪音小、节能环保、结构简单便于安装的新型空压机。 

本实用新型的目的是提供一种利用磁斥力在轴向上推动活塞往复运动进行空气压缩的空压机。 

本实用新型的目的是这样实现的：包括磁力驱动装置的主动轴带动连接轴推动活塞在气缸内运动，通过进气阀、排气阀完成空气压缩，其特征在于：磁力驱动装置的主动轴上固定一主动轮和前转子、后转子，主动轴和主动轮外部有固定支架，在主动轮和前转子之间安装一前定子，主动轮和后转子之间安装一后定子，前定子和后定子固定在固定支架内壁；主动轴穿过前定子中部的圆孔和后定子中部的圆孔；前定子上内置两块前定子磁铁，两块前定子 磁铁同极面向前转子，前转子上内置两块前转子磁铁，两块前转子磁铁与前定子上的两块前定子磁铁同极相对；后定子上内置两块后定子磁铁，两块后定子磁铁同极面向后转子，后转子上内置两块后转子磁铁，两块后转子磁铁与后定子上的两块后定子磁铁同极相对，两块前定子磁铁之间的接缝与两块后定子磁铁之间的接缝相对于主动轴中心相差90°夹角，两块前转子磁铁之间的接缝与两块后转子磁铁之间的接缝相对应。 

本实用新型的目的还可以这样实现：磁力驱动装置的前定子磁铁、前转子磁铁、后定子磁铁磁力大小一致，后转子磁铁磁力较小。 

磁力驱动装置中前定子的后边缘和后定子的前边缘之间的距离为主动轮厚度的1.2～1.5倍，前定子、后定子、前转子、后转子的厚度都相等且为主动轮厚度的1/4，前定子前边缘到固定支架前内壁的距离和后定子后边缘到固定支架后内壁的距离相等，都为主动轮厚度的1/2～1倍。 

磁力驱动装置中前定子的后边缘和后定子的前边缘之间的距离为主动轮厚度的1.2～1.5倍，前定子、后定子、前转子、后转子的厚度都相等且为主动轮厚度的1/4，前定子前边缘到固定支架前内壁的距离和后定子后边缘到固定支架后内壁的距离相等，都为主动轮厚度的1/2～1倍。 

在所述的磁力驱动装置外侧安装防护罩，以保护主轴和连接轴。 

本实用新型能可以达到的有益效果是：结构简单，更换零部件简单，检修工作量小，维修费用低；利用磁斥力进行驱动，变无形于有形，噪音小、耗能小，利于环保。 

图1为本实用新型结构示意图； 

图2为本实用新型的磁力驱动装置结构主视图； 

图3为图2磁力驱动装置的前转子主视图； 

图4为图2磁力驱动装置的前定子主视图； 

图5为图2磁力驱动装置的后定子主视图； 

图5为图2磁力驱动装置的后定子主视图； 

图6为图2磁力驱动装置的后转子主视图。 

附图中各零部件标号名称： 

磁力驱动装置1（主动轴1.1、主动轮1.2、前转子1.3、后转子1.4、固定支架1.5、前定子1.6、后定子1.7、前定子磁铁1.8、前转子磁铁1.9、后定子磁铁1.10、后转子磁铁1.11）、连接轴2、活塞3、气缸4、进气阀5、排气阀6、防护罩7。