[实用新型]电动滚筒专用双级传动齿轮变速器有效
申请号: | 201220636217.8 | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN202901174U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 刘胜 | 申请(专利权)人: | 刘胜 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动滚筒 专用 传动 齿轮 变速器 | ||
技术领域
本实用新型属于齿轮传动机构领域,具体涉及一种电动滚筒专用双级传动齿轮变速器。
背景技术
在大功率、低带速电动滚筒领域,摆线针轮传动机构、行星齿轮传动机构被广泛应用。摆线针轮传动机构对使用环境有较高要求,如使用不当,故障率相当高,尤其表现在偏心轴承、摆线轮损坏上。行星齿轮传动机构制造工艺复杂,成本高,严重影响了行星齿轮传动机构的推广。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术大功率、低带速电动滚筒用的摆线针轮传动机构对使用环境要求高、易损坏,行星齿轮传动机构成本高的缺陷,提供一种体积小、用料少、成本低、加工简单、装配方便、不易损坏、使用寿命长的电动滚筒专用双级传动齿轮变速器。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的:
即一种电动滚筒专用双级传动齿轮变速器,,其特征在于包括双级法兰轴、双级法兰轴内安装有带孔龆轮、龆轮轴、一级齿轮、二级齿轮和齿轮轴,所述带孔龆轮安装在电机输入轴的端部或电机轴的端部,带孔龆轮与一级齿轮啮合,一级齿轮安装在龆轮轴上,龆轮轴的齿部与二级齿轮啮合,二级齿轮安装在齿轮轴上。
为了使用本实用新型的体积更小,用料更少,作为本实用新型的一个优选方案:带孔龆轮位于双级法兰轴的底部,一级齿轮和二级齿轮位于双级法兰轴的上部。
电机输入轴、龆轮轴、齿轮轴均通过轴承固定安装在双级法兰轴上。
本实用新型的带孔龆轮有两种安装方式:
1)安装在电机输入轴的端部,电机轴再通过键或联轴器与电机输入轴连接;
2)直接安装在电机轴的端部。
本实用新型具有体积小、用料少、成本低、加工简单、装配方便、不易损坏、使用寿命长、传动效果好的优点。本实用新型相对于传统的摆线针轮传动机构,在装配上做了大量的简化,通过双级传动,将扭矩力进行分解,从而提高齿轮和轴承的使用寿命,达到经久耐用的目的。本实用新型相对于传统的行星齿轮传动机构,通过改变传动结构,使其达到同样的传动效果,但又不影响结构的使用寿命,又使装配工序简单化,大大降低了装配难度,同时又达到质优价廉的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中的A向视图。
如图中所示:1带孔龆轮;2双级法兰轴;3一级齿轮;4齿部;5龆轮轴;6电机输入轴;7二级齿轮;8内齿圈;9齿轮轴。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步阐述。
如图1、图2所示:双级法兰轴2内设有带孔龆轮1、龆轮轴5、一级齿轮3、二级齿轮7和齿轮轴9,所述带孔龆轮1安装在电机输入轴6的端部,带孔龆轮1与一级齿轮3啮合,一级齿轮3安装在龆轮轴5上,龆轮轴5的齿部4与二级齿轮7啮合,二级齿轮7安装在齿轮轴9上。带孔龆轮1位于双级法兰轴2下部,一级齿轮3和二级齿轮7位于双级法兰轴的上部。电机输入轴6、龆轮轴5、齿轮轴9均通过轴承固定安装在双级法兰轴2上。
本实用新型使用时,电机输入轴6与电机轴通过键或联轴器连接,通过带孔龆轮1与一级齿轮3、龆轮轴5与二级齿轮7的双级传动,实现变速的效果,齿轮轴9与电动滚筒端盖上的内齿圈8连接。
本实用新型不局限于以上实施例,如带孔龆轮也可以直接安装在电机轴的端部。
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