[实用新型]活塞式压缩机的气液分离装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及空气压缩设备领域，特别涉及活塞式压缩机。

背景技术：

滚动活塞压缩机工作时，若压缩机气缸带液，在活塞排气过程中会产生冲击。液击时，气缸内压力大大高于压缩机排气的压力，严重时会使连杆、气缸等压缩机零件部件损坏，为了使压缩机正常工作，一般采用防液击及抗液击等措施。传统的防液击装置的缺点是结构复杂，防液击效果不佳等。

发明内容：

本申请人针对传统压缩机的防液击装置的上述缺点，进行研究和改进，提供一种活塞式压缩机的气液分离装置，其具有结构简单、防液击效果好的特点。

为了解决上述问题，本实用新型采用如下方案：

一种活塞式压缩机的气液分离装置，包括本体，本体内的U型管，其特征在于：所述U型管的进口端与出口端分别借助固定圈与所述本体固定连接，U型管的底部具有回油孔，所述U型管的底部连接过滤网。

本实用新型的技术效果在于：

本实用新型结构简单，比较传统压缩机的防液击装置，由于采用U型管状结构，并通过过滤网对油液进行减速作用，大大减少了气体内的油液，因此降低了油液对压缩机中部分零件的冲击。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

见图1，本实用新型包括本体1，本体1内的U型管3，U型管3的进口端4与出口端6分别借助固定圈5与本体1固定连接，U型管3的底部具有回油孔2，U型管3的底部连接过滤网7。

本实用新型工作时，气液混合物从进口端4进入本体1内的U型管3，经过滤网7对油液的减速作用，使油液滞留于U型管3的底部，并从回油孔2返回至压缩机，气体从U型管3的出口端6流出，从而有效地降低了油液对压缩机中部分零件的冲击。