[实用新型]一种基于太阳能的电动汽车充电系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种充电系统，尤其是涉及一种基于太阳能的电动汽车充电系统。

背景技术

近年来，国际油价不断高涨，价高时比价低时要高出几倍，目前价格徘徊在每桶100美元左右。在高油价和低碳经济的双重推动下，新能源汽车被各国提上重要议程，电动汽车由此得到人们的关注。

目前，阻碍电动汽车发展的关键因素之一是充电问题，因为汽车充电站还很少，不像加油站那么方便。利用电能充电的家庭式电动汽车充电及电网式充电，将加大对电能的使用，不利于目前节约能源、提倡环保的要求，而且以上利用电能充电的方式本身也存在很大的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种基于太阳能的电动汽车充电系统，既能实现对电动汽车快速安全充电，又能解决当前电网用电压力大的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种基于太阳能的电动汽车充电系统，其特征在于：包括控制器、太阳能电池板、安装在太阳能电池板上的光电传感器、驱动太阳能电池板转动以跟踪太阳光的伺服电机、驱动伺服电机工作的驱动器、存储有视日运动轨迹跟踪程序的视日运动跟踪模块、存储有跟踪轨迹微校正程序的二级校正跟踪模块、将太阳能电池板输出的电能存储起来已备充电用的蓄电池、用于对普通直流电动汽车充电的直流充电桩、用于对交流变频电动汽车充电的交流充电桩、分别与蓄电池和直流充电桩相接的DC/DC转换模块以及分别与蓄电池和交流充电桩相接的DC/AC转换模块；所述太阳能电池板和光电传感器均与控制器相接，所述视日运动跟踪模块和二级校正跟踪模块均分别与控制器和驱动器相接，所述伺服电机与驱动器相接，所述蓄电池与控制器相接，所述直流充电桩和交流充电桩上均设置有供人机交互操作用的触摸显示屏，且所述直流充电桩和交流充电桩上均安装有供充电用的充电插座。

上述一种基于太阳能的电动汽车充电系统，其特征是：所述控制器为内部集成ARM微处理器的控制电路。

上述一种基于太阳能的电动汽车充电系统，其特征是：所述光电传感器为光敏二极管。

上述一种基于太阳能的电动汽车充电系统，其特征是：所述触摸显示屏为液晶屏。

上述一种基于太阳能的电动汽车充电系统，其特征是：所述充电插座的数量为多个。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：结构简单，使用操作方便，投入成本低，既能实现对电动汽车快速安全充电，又能解决当前电网用电压力大的问题，提高了能源的利用率。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的电路原理图。

附图标记说明:

1—太阳能电池板；        2—光电传感器；        3—伺服电机；

4—驱动器；              5—控制器；            6—视日运动跟踪模块；

7—二级校正跟踪模块；    8—蓄电池；            9—直流充电桩；

10—交流充电桩；         11—DC/DC转换模块；    12—DC/AC转换模块。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括控制器5、太阳能电池板1、安装在太阳能电池板1上的光电传感器2、驱动太阳能电池板1转动以跟踪太阳光的伺服电机3、驱动伺服电机3工作的驱动器4、存储有视日运动轨迹跟踪程序的视日运动跟踪模块6、存储有跟踪轨迹微校正程序的二级校正跟踪模块7、将太阳能电池板1输出的电能存储起来已备充电用的蓄电池8、用于对普通直流电动汽车充电的直流充电桩9、用于对交流变频电动汽车充电的交流充电桩10、分别与蓄电池8和直流充电桩9相接的DC/DC转换模块11以及分别与蓄电池8和交流充电桩10相接的DC/AC转换模块12；所述太阳能电池板1和光电传感器2均与控制器5相接，所述视日运动跟踪模块6和二级校正跟踪模块7均分别与控制器5和驱动器4相接，所述伺服电机3与驱动器4相接，所述蓄电池8与控制器5相接，所述直流充电桩9和交流充电桩10上均设置有供人机交互操作用的触摸显示屏，且所述直流充电桩9和交流充电桩10上均安装有供充电用的充电插座。

本实施例中，所述控制器5为内部集成ARM微处理器的控制电路。

本实施例中，所述光电传感器2为光敏二极管。

本实施例中，所述触摸显示屏为液晶屏。

本实施例中，所述充电插座的数量为多个。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。