[实用新型]车载式车库

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种车用装置，特别涉及一种车载式车库。 

背景技术：

目前，随着人们生活水平的提高，汽车已成为人们重要的生活用品，由于个人汽车的增多，存车库已满足不了人们的需求，只好露天存放。为此，市场上出现了多种车衣，现有车衣多为整体罩式车衣，这种车衣使用起来费时、费力，收叠后体积较大，不能自动收展，不便随车存放。 

本发明人的中国实用新型专利(授权公告号CN2681937Y)公开了一种分体式半自动机动车衣，通过磁铁吸盘在车顶设置半自动收展双轴卷筒，使用时将分体式车衣拉出展开，罩在机动车车体上，用毕后将车衣通过半自动双轴卷筒卷进其卷筒，解决了现有整体车衣存在的使用费时、费力，收跌后车衣体积大，不能自动收展不便存放的问题。但在使用过程中，本发明人发现上述车衣装置仍存在重量较大、磁铁吸盘与车体的刚性连接导致收展双轴卷筒存在内应力及生产成本较高的技术问题。 

发明内容：

为了克服上述分体式半自动车衣的不足，本实用新型提供了一种改进的分体式半自动车衣，成为一种车载式可移动车库。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 

一种车载式车库，包括前段车衣(1)、后段车衣(2)、半自动收展双卷轴装置(3)、拉链(4)、强力橡胶吸盘，半自动收展双卷轴装置(3)通过强力橡胶吸盘设置于机动车顶中央位置，使用时，前段车衣(1)和后段车衣(2)分别从半自动收展双卷轴装置(3)中拉出并用拉链拉紧绑在车底部车绑上。 

所述半自动收展卷轴装置(3)包括卷轴罩体(2-3)、卷轴(2-6)、上连接板(2-1)、下连接板(2-5)、端盖(2-7)、摇把(2-9)、复位弹簧(2-8)，卷轴罩体(2-3)上设有开口部(2-4)，用于车衣的出入口，卷轴罩体的上部和下部分别设有凹槽(2-2)，将上连接板(2-1)和下连接板(2-5)插入凹槽(2-2)，使两个卷轴罩体(2-3)连接在一起，卷轴罩体(2-3)两端设置有端盖(2-7)，端盖(2-7)通过螺钉(2-10)与卷轴连接，端盖中间设置有摇把(2-9)并伸出端盖，摇把上设置有复位弹簧(2-8)，用于将车衣自动收入到卷轴装置中。 

卷轴(2-6)上设有滑道，车衣通过夹紧装置夹紧后可插入该滑道，并在使用时将车衣卷入到卷轴上。 

根据轿车等机动车身的长短用弹性防雨布做成前、后段车衣，在车衣底脚边用松紧带或弹性加固绳分段缝在车衣底脚边上，用以将车衣底脚紧固在车绑底部；用断桥铝合金做成半自动收展卷轴罩体和卷轴，做好后将前段和后段车衣收入半自动收展卷轴罩体，再从罩体两端装入并使用端盖将其固定，将上连接板和下连接板分别插入双轴卷筒罩体顶端和下端的凹槽，将两个卷轴罩体连接起来，省去了原来的连接块和托板等部件，使卷轴装置整体更加节约材料，节省成本。使用时，将半自动收展卷轴装置放在轿车或其它机动车顶部中间位置，通过强力橡胶吸盘吸附在轿车或机动车顶部中间，将前后段车衣拉出卷轴装置后套在车体上，用拉链将前后段车衣拉紧。 

本实用新型的有益效果是结构简单、收卷后体积小、重量轻，由于在车衣中设有半自动收展双轴卷筒，收展快捷，易罩车，便于携带，省时、省力。 

附图说明：

图1是本发明整体结构示意图。 

图2是本发明半自动收展卷轴装置侧面示意简图。 

图3是本发明半自动收展卷轴装置剖视图。 

图中1、前段车衣，2、卷轴装置，2-1、上连接板，2-2、凹槽，2-3、卷轴罩体，2-4、开口，2-5、下连接板，2-6卷轴，2-7端盖，2-8、复位弹簧，2-9、摇把，2-10、螺钉，3、后段车衣，4、拉链 

具体实施方式：

在图1中，前段车衣1的末端两侧与后段车衣3前端两侧分别设有拉链4，使用时从半自动双轴卷筒装置2中拉出前段车衣1和后端车衣3，并拉上拉链4。使用完毕后，将前段车前1与后段车衣3的两侧折叠后分别卷进卷轴装置2中。 

在图2中，卷轴罩体上端设有向上的凹槽口，可使上连接板插入，卷轴罩体下部设有向内的凹槽口，可使下连接板插入，上下连接板插入后将两个独立的卷轴罩体连接起来。下连接板的底部与强力橡胶吸盘进行软连接。在罩体的两端可以分别设置两个强力橡胶吸盘，由于使用软连接和橡胶吸盘，使卷轴整体装置与车体可以进行很好的弹性连接，消除了卷轴装置有可能存在的内应力。 

在图3中，用断桥铝合金做成卷轴罩体2-3，长80～110m，宽15～25cm，高8～15cm，卷轴罩体中央安装有卷轴，卷轴的材质与罩体材质相同，卷轴为带有凹槽的轴体，凹槽可将车衣卡紧在轴体上并缠绕在轴体上。轴体两端与端盖装置使用螺钉连接，端盖装置中央设置有摇把接口，端盖装置里固定有复位弹簧，保证在收展车衣的时候起到自动卷起的作用。