[实用新型]一种车内CO检测报警装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种车内CO检测报警装置，属于自动化控制领域。

背景技术

随着人民生活水平的提高，汽车数量的增加处于很高的态势，伴随的车内人员CO中毒甚至死亡的事故经常发生。尤其是在炎热的夏季或寒冷的冬季，汽车在静止状态下开启空调，发动机怠速产生大量的CO就会在车内逐渐积聚。若是在狭小的空间，加上由汽车尾气排出的一氧化碳，发动机运行时间一长，车内的CO越聚越多，车内人员吸入这种无色无味的有毒气体后,会在不知不觉中中毒甚至死亡。

因此在车内安装报警器，当CO达到一定浓度时，能及时报警，且能采取相应的调控措施来确保车内人员的安全，减少中毒事故的发生。

发明内容

针对上述问题的技术问题，本实用新型提供一种车内CO检测报警装置，可以安全、快捷检测汽车内一氧化碳超标浓度，及时进行报警，自动开窗，调整空调外循环来确保车内人员的安全，同时，结构简单，操作方便。

解决其技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种车内CO检测报警装置包括CO传感器模块1、单片机I2、无线发射模块3、报警器4、无线接收模块5、单片机II6、控制器7、车载空调开关8、电源10；CO传感器模块1置于车内，CO传感器模块1的输出端口连接单片机I2，单片机I2通过IO端口与无线发射模块3、报警器4连接，无线发射模块3和无线接收模块5采用无线方式连接，无线接收模块5的输出端通过IO端口与单片机II6连接，单片机II6通过控制器7与车载空调开关8连接，电源10与单片机I2、单片机II6连接。

控制器7与车窗开关9连接。

报警器4采用光电报警器或者蜂鸣器。

所述的CO传感器模块1、单片机I2、无线发射模块3、报警器4、无线接收模块5、单片机II6、控制器7、车载空调开关8、车窗开关9、电源10.均为市售的普通元件。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可以安全、快捷检测汽车内一氧化碳超标浓度，及时进行报警，自动开窗，调整空调外循环来确保车内人员的安全，同时，结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；       

图2为本实用新型的系统工作流程图；

图中：CO传感器模块1、单片机I2、无线发射模块3、报警器4、无线接收模块5、单片机II6、控制器7、车载空调开关8、车窗开关9、电源10。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步地说明。

如图1所示，一种车内CO检测报警装置包括CO传感器模块1、单片机I2、无线发射模块3、报警器4、无线接收模块5、单片机II6、控制器7、车载空调开关8、电源10；CO传感器模块1置于车内，CO传感器模块1的输出端口连接单片机I2，单片机I2通过IO端口与无线发射模块3、报警器4连接，无线发射模块3和无线接收模块5采用无线方式连接，无线接收模块5的输出端通过IO端口与单片机II6连接，单片机II6通过控制器7与车载空调开关8连接，电源10与单片机I2、单片机II6连接。

控制器7与车窗开关9连接。

报警器4采用光电报警器或者蜂鸣器。

如图2所示：本实用新型的工作过程：CO传感器模块1置于车内，CO传感器模块1采集的信息输入到单片机I2内，单片机I2内预先设定阈值，单片机I2经输入信息与阈值进行比对，当CO的浓度超过阈值时，单片机I2通过IO端口向报警器4发出信号，报警器4开始报警，同时，单片机I2通过无线发射模块3通过无线方式向无线接收模块5发射信号，无线接收模块5接收信号后，通过IO端口输入单片机II6，单片机II6通过控制器7打开车载空调开关8，空调开始工作，单片机II6通过控制器7还可以控制车窗开关9，使车窗打开。

本实用新型通过附图进行说明的，在不脱离本实用新型范围的情况下，还可以对本实用新型专利进行各种变换及等同代替，因此，本实用新型专利不局限于所公开的具体实施过程，而应当包括落入本实用新型专利权利要求范围内的全部实施方案。