[实用新型]一种可防止打滑的汽车刹车板有效
申请号: | 201220642079.4 | 申请日: | 2012-11-29 |
公开(公告)号: | CN202896557U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 黄昊晨 | 申请(专利权)人: | 黄昊晨 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300161 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可防止 打滑 汽车 刹车 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车领域,涉及汽车刹车板,尤其是一种可防止打滑的汽车刹车板。
背景技术
汽车刹车板是制动汽车的器件,对于安全驾驶汽车汽车起着重要的作用。目前,汽车刹车板通常是金属制成,为防止打滑,在刹车板的上表面制有防滑纹。由于刹车板与油门板都是由右脚执行的,在交替执行的过程中,右脚对刹车板及油门板的侧向力较大,而且还因人而异,现有的刹车板在侧向力方面的有一定的缺陷,可能出现打滑的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种可防止侧滑的刹车板。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种可防止打滑的汽车刹车板,在刹车板的板体的左侧位置制有一斜坡板,该斜坡板与板体之间为2-8度的夹角。
而且,在板体上所制的防滑纹细密,在斜坡板上所制的防滑纹粗深。
本实用新型的优点和积极效果是:
1、本刹车板在右侧制有一斜坡,在斜坡上制有凹陷逐渐加大的防滑纹,由此,可以方便右脚踩踏,并防止打滑,符合人体动力学的原理,安全可靠。
2、本刹车板设计科学合理,结构简单,易于实现。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图详细叙述本实用新型的实施例;需要说明的是,本实施例是叙述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种可防止打滑的汽车刹车板,该刹车板通过导杆3与刹车系统连接。
本实用新型的创新点在于:
在刹车板的板体1的左侧位置制有一斜坡板2,该斜坡板与板体之间为2-8度的夹角。
在板体上所制的防滑纹较细密,在斜坡板上所制的防滑纹较为粗深,以提高防滑性能。
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