[实用新型]电动泵

说明书

技术领域

本实用新型总体涉及一种电动泵。

背景技术

JP2005-337095A（下文称为专利文献1）中披露了一种已知的电动泵，其中所包括的流体泵、驱动流体泵的电动机、以及控制电动机电流供给的驱动器整体形成为一个单元。

更具体地，专利文献1中披露的电动泵包括排出操作油的泵部和用于驱动泵部的电机。泵部和电机整体形成为一个单元。电机的定子容纳在树脂制成的电机壳体内。驱动器部的线路板在与泵部相反方向的位置处固定至电机壳体。电机壳体上安装有盖，使得该盖遮盖驱动器部。因此，用于容纳驱动器部的空间由电机壳体和盖形成。

在专利文献1中披露的电动泵中，驱动器部相对于电机部尺寸较大。结果，在电机部的外部，驱动器部下方形成有死角（dead space），此处的空间不能被有效利用。将这种电动泵安装在发动机上时，电动泵从发动机伸出，这使得难于在发动机舱内分配空间用于这种电动泵。

因此，对于流体泵、驱动流体泵的电动机、和驱动器整体形成为一个单元的电动泵，存在减小这种电动泵尺寸的需求。

实用新型内容

根据本实用新型的一方面，电动泵包括泵部、电机部、和驱动器部，电机部包括转子和定子，转子形成为筒状并与设置在泵部处的旋转轴同轴，定子形成为环状并布置在转子的外周，在定子和转子之间具有间隙，在与旋转轴的轴向正交的方向观察，驱动器部布置在泵部和电机部之间的位置，驱动器部控制电机部，驱动器部布置为如下状态，在轴向观察，驱动器部的一部分与泵部的至少一部分重叠，或与电机部的至少一部分重叠。

通过此处所述的布置，将驱动器部布置在电机部外部，在轴向观察时，其所处位置与泵部的至少一部分重叠、或与电机部的至少一部分重叠。因此，可减小电动泵的整体尺寸。

根据本实用新型的另一方面，电动泵的特征在于，泵部包括泵壳，电机部包括电机壳体，驱动器部容纳在由泵壳和电机壳体形成的驱动器容纳部中，以及，将驱动器部固定至电机壳体。

通过此处所述的布置，可将电气部件例如电机部和驱动器部集中在电机壳体附近。因此，使得更容易进行电气部件的组装例如电机部线圈端部和线路板的电连接、以及组装之后对电气部件的检查。

根据本实用新型的另一方面，电动泵的泵部包括泵盖，在轴向观察，泵盖从泵部延伸到驱动器部。泵盖和驱动器容纳部在泵壳一侧与放热空间连接，放热空间布置在泵盖和驱动器容纳部之间。

因此，可有效地将驱动器部处生成的热从泵壳释放至放热空间。通过此处所述的布置，即使在驱动器部形成在电机部的外部并且在泵壳与泵盖之间形成有放热空间的情况下，也能以足够的强度保持驱动器部。

根据本实用新型的另一方面，电动泵进一步包括放热片，放热片设置在驱动器部和形成驱动器容纳部的泵壳之间，该放热片布置为与驱动器部和泵壳都接触。

因此，可有效地将驱动器部处生成的热从电动泵释放。

根据本实用新型的另一方面，电动泵进一步包括垫圈，该垫圈布置在泵壳与电机壳体之间的界面处。垫圈布置为以下状态，使垫圈至少围绕转子和驱动器部。

因此，单个垫圈防止流体从外侧进入转子和驱动器部，这在减少垫圈数量方面是有益的。

根据本实用新型的另一方面，电动泵的特征在于，泵部包括泵壳，电机部包括电机壳体，驱动器部容纳在由泵壳和电机壳体中的至少一个形成的驱动器容纳部中，以及，在泵盖（其与泵壳安装）和驱动器容纳部之间设置放热空间。

因此，可有效地将驱动器部生成的热从驱动器容纳部释放至放热空间。

根据本实用新型的另一方面，在泵盖和驱动器容纳部中的至少一个上，设置电动泵的间隔部，以通过增大泵盖和驱动器容纳部之间的距离而增大放热空间。

因此，通过增大放热空间，可有效地将驱动器部处生成的热从电动泵释放。

附图说明

通过下文参照附图进行的具体描述，本实用新型的前述及其他特征和特性将更加明了，其中：

图1是根据第一实施方式电动泵的俯视图；

图2是根据第一实施方式电动泵在电机壳体被切开并移除状态下的轴测图；

图3是沿图1中线III-III截取的根据第一实施方式电动泵的剖视图；

图4是根据第二实施方式电动泵的俯视图；以及

图5是沿图4中线V-V截取的根据第二实施方式电动泵的剖视图。

具体实施方式